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達(dá)達(dá)尼爾海峽等待油輪增多最新報(bào)道說(shuō)，有滿載原油的八艘油輪，等了好幾天才從黑海通過(guò)達(dá)達(dá)尼爾海峽，目前正在土耳其日益繁忙的Icdas和Sarkoy錨地等待。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，目前這些油輪上運(yùn)輸?shù)?00萬(wàn)桶中有650萬(wàn)桶來(lái)自里海管道財(cái)團(tuán)（Caspian Pipeline Consortiu...

臨近2023年，集運(yùn)市場(chǎng)即期運(yùn)價(jià)的下跌趨勢(shì)仍在繼續(xù)。德路里上周發(fā)布的世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（WCI）顯示，亞歐航線即期運(yùn)價(jià)一周內(nèi)下跌了10%至1965美元/FEU，這一數(shù)字在四周內(nèi)已下跌50%。有分析稱，如果亞歐航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)以這種速度下降，即期運(yùn)價(jià)將在圣誕節(jié)前后跌破1500美元/FE...

2022年是RCEP航線生效的開(kāi)篇之年廈門港RCEP航線發(fā)展勢(shì)頭良好航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善12月5日海天碼頭迎來(lái)廈門港本年度第15條RCEP新航線以星航運(yùn)東南亞線CT3以星航運(yùn)東南亞線CT3旗下“金星·布爾”輪已成功首航廈門港海天碼頭，將直達(dá)泰國(guó)林查班、曼谷以及越南海防，更好地服務(wù)東南...

今年下半年，隨著全球運(yùn)力市場(chǎng)暴跌，集裝箱需求銳減， “一箱難求”的盛況不再，替代的是“空箱堆港”。隨著全球航運(yùn)市場(chǎng)需求出現(xiàn)大幅萎縮，主要海運(yùn)航線的運(yùn)價(jià)一度出現(xiàn)大幅度下跌。部分航線相比去年同期甚至下跌80%。12月5日，中國(guó)港口協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布港口生產(chǎn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與分析報(bào)告稱，11月，八大...

12月2日，美商務(wù)部發(fā)布反規(guī)避調(diào)查初裁結(jié)果，有超過(guò)20家企業(yè)違反了反傾銷/反補(bǔ)貼稅（AD/CVD）政策。比亞迪（柬埔寨）、天合光能（泰國(guó)）、越南光伏（隆基子公司）等4家企業(yè)存在反規(guī)避行為，將被分別施加27%、254%、254%的關(guān)稅。四家中國(guó)光伏企業(yè)被指控違規(guī)美國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站顯示，...

2022年最后一個(gè)月剛一開(kāi)局，外貿(mào)人就讓這一波匯率漲勢(shì)炸懵了。上周五（12月2日），人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)7.0542，連續(xù)三個(gè)交易日累計(jì)調(diào)升達(dá)1447個(gè)基點(diǎn)，在岸、離岸人民幣也在當(dāng)周強(qiáng)勢(shì)拉漲，最后一個(gè)交易日收盤時(shí)分別報(bào)7.0195和7.0163，距離破“7”僅一步之遙。這一步...

據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC供應(yīng)鏈熱圖的最新數(shù)據(jù)顯示，由于需求暴跌，美國(guó)在中國(guó)的制造業(yè)訂單下降了40%。承運(yùn)商一直在執(zhí)行積極的運(yùn)力管理戰(zhàn)略，宣布更多的空航（blank sailing）和暫停服務(wù)以平衡供需。Worldwide Logistics Group首席執(zhí)行官Joe Monagh...

▼美森集裝箱箱型尺寸▼貨物限重須知美森輪船危險(xiǎn)品申請(qǐng)及操作流程并附三類危險(xiǎn)品---洗手液訂艙要求01MATSON是否可以承接危險(xiǎn)品，需提交什么資料？1.請(qǐng)?zhí)峁㎝SDS(Material Safety and Data Sheet)作為申請(qǐng)條件，●上海出口請(qǐng)將MSDS發(fā)送至美森客戶...

在中國(guó)農(nóng)歷新年來(lái)臨之際，集裝箱航運(yùn)公司對(duì)于阻止集裝箱即期運(yùn)價(jià)的快速下滑似乎無(wú)能為力。德路里最新運(yùn)價(jià)指數(shù)WCI顯示亞洲-北歐航線最近一周又下跌了10%，將該指數(shù)拉低至每40英尺集裝箱1965美元的價(jià)位，在過(guò)去四周內(nèi)下跌了一半。如果貿(mào)易航線的運(yùn)價(jià)繼續(xù)以這種速度下滑，到圣誕節(jié)，WCI指...

自2020年8月以來(lái)，MSC地中海航運(yùn)公司經(jīng)紀(jì)人已完成對(duì)近250艘二手集裝箱船的收購(gòu)，以取代2M合作伙伴馬士基成為運(yùn)力最大的海運(yùn)承運(yùn)人。航運(yùn)分析師認(rèn)為通過(guò)大量購(gòu)買二手船舶并大量下單訂造新船成功成為世界最大集運(yùn)公司的MSC可能會(huì)退出與馬士基Maersk組建的2M聯(lián)盟，該聯(lián)盟交易可能...