2020.09.16
4344從廈門港口管理局獲悉，廈門港6月至8月集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)連續(xù)錄得三個(gè)單月“百萬”標(biāo)箱，分別為100.60萬、100.73萬、100.44萬標(biāo)箱，創(chuàng)下開港以來的最好成績(jī)。
“今年以來，國(guó)際貿(mào)易受到復(fù)雜外部形勢(shì)影響，新冠肺炎疫情也對(duì)全球供應(yīng)鏈帶來較大沖擊。在這種情況下，廈門港能夠取得逆勢(shì)增長(zhǎng)、單月集裝箱生產(chǎn)量連破百萬標(biāo)箱，實(shí)屬不易?！睆B門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在各項(xiàng)亮點(diǎn)數(shù)據(jù)中，7月份100.73萬標(biāo)箱吞吐量是開港以來的歷史最高，8月份的100.44萬標(biāo)箱較去年同期增長(zhǎng)達(dá)到10個(gè)百分點(diǎn)。
該負(fù)責(zé)人表示，成績(jī)的取得，與港口部門和企業(yè)攜手持續(xù)打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境密不可分。記者觀察到，今年以來，廈門港聚焦“六穩(wěn)”“六保”，圍繞“提質(zhì)增效降本”，一系列全國(guó)領(lǐng)先的創(chuàng)新舉措層出不窮，具體可分為提升軟硬件服務(wù)保障能力維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“兩鏈”穩(wěn)定，增強(qiáng)樞紐能力服務(wù)“雙循環(huán)”兩大方面。
在提升硬件服務(wù)保障能力方面，廈門港主航道四期完成竣工驗(yàn)收，海滄航道四期擴(kuò)建加快推進(jìn)，世界最大集裝箱船舶接連來訪；碼頭建設(shè)加速進(jìn)入智能化時(shí)代，遠(yuǎn)海碼頭5G全場(chǎng)景智能碼頭項(xiàng)目、海潤(rùn)碼頭智能化改造升級(jí)項(xiàng)目水平均走在全國(guó)前列；港務(wù)集團(tuán)4個(gè)主要外貿(mào)碼頭取得危貨作業(yè)附證，為工業(yè)制造提供更強(qiáng)的物流支撐。
在軟件服務(wù)方面，疫情發(fā)生后部門企業(yè)積極推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，快速實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)達(dá)產(chǎn)；引航和口岸服務(wù)頂住疫情壓力“不縮水”，確保船舶進(jìn)出港“零待時(shí)”；提前兌付港口集裝箱發(fā)展等扶持資金，減免相關(guān)港口費(fèi)用超億元；試行集裝箱貨物“卸船直提”“抵港直裝”“港內(nèi)藍(lán)色公路”等創(chuàng)新舉措強(qiáng)化作業(yè)效率；全港實(shí)施集裝箱貨物提貨單和設(shè)備交接單電子化操作，進(jìn)出口提卸箱業(yè)務(wù)節(jié)省作業(yè)時(shí)間10小時(shí)；全國(guó)首創(chuàng)港口繳費(fèi)“結(jié)算直通車”；持續(xù)推動(dòng)“散改集”，省時(shí)省力減少貨損……
在增強(qiáng)樞紐能力服務(wù)“雙循環(huán)”方面，廈門港先后與排名靠前的外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)航商簽訂合作協(xié)議，落實(shí)一系列投資增產(chǎn)計(jì)劃，積極培育以廈門為總部、為樞紐港的龍頭航運(yùn)企業(yè)；優(yōu)化中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)流程、降費(fèi)減負(fù)，水-水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)今年以來始終保持兩位數(shù)增長(zhǎng)；新投用的海翔碼頭在內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)上持續(xù)發(fā)力，優(yōu)化了港口功能布局；海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展迅猛，陸向腹地集聚輻射能力增強(qiáng)，為中西部多省份打造快捷“出海口”。
【系列舉措】
●擴(kuò)建航道
●加速碼頭智能化
●取得危貨作業(yè)附證
●提升口岸各項(xiàng)服務(wù)
●提前兌付扶持資金
●減免相關(guān)港口費(fèi)用
●強(qiáng)化港口作業(yè)效率
●落實(shí)投資增產(chǎn)計(jì)劃
●優(yōu)化中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)流程
●推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展
來源：廈門日?qǐng)?bào)
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