2024.07.24
3290一 外貿(mào)人常用的公式
CIF價格=FOB價格+海運費+保險費
FOB價格=出廠價+運費至港口
凈重=毛重-包裝重量
毛重=凈重+包裝重量
CBM=長度(米)x寬度(米)x高度(米)
體積重量=CBMx167
重量=體積重量÷167
單位重量=總重÷數(shù)量
數(shù)量=總重÷單位重量
毛利潤率=(銷售價格-成本)÷銷售價格x100%
凈利潤率=(凈利潤÷銷售額)x100%
報關價值=發(fā)票價格+運費+保險費
歐洲安全標準稅=報關價值x0.15
關稅=報關價值x關稅率
稅率=(關稅+增值稅)÷報關價值x100%
歐盟增值稅=報關價值x0.2
美國進口關稅=報關價值x關稅率
美國增值稅=報關價值x增值稅率
加拿大進口關稅=報關價值x關稅率
加拿大增值稅=(報關價值+關稅)x增值稅率
歐盟關稅配額=額定數(shù)量x關稅率
歐盟進口許可證費用=進口許可證費用÷數(shù)量
歐洲安全標準認證費用=認證費用÷數(shù)量
美國FDA認證費用=認證費用÷數(shù)量
質量檢測費用=檢測費用÷數(shù)量
包裝費用=包裝成本÷數(shù)量
樣品費用=樣品成本+運費+保險費
銀行手續(xù)費=信用證金額x手續(xù)費率
匯率=外幣金額÷本幣金額
換算匯率=目標貨幣匯率÷原貨幣匯率
二 國際貿(mào)易中常見的術語縮寫
FOB(離岸價)：指定賣方將貨物交至指定港口，并負責將貨物裝上買房指定的船只。
CIF(成本保險加運費)：賣方負責貨物運費和保險單，但風險在貨物交付給船運公司后轉移給買方。
EXW(工廠交貨價)：買方負責從賣方的工廠或倉庫取貨，并承擔運輸和保險費用。
B/L(提單)：由船運公司發(fā)出的收據(jù)，證明貨物已經(jīng)裝船。
Teu(二十英尺等效單位)：用于衡量集裝箱船的載貨量。
LCL(拼箱)：不足一整箱的貨物可以與其他貨物共用一箱運輸。
FCL(整箱)：指的是一整個集裝箱的貨物。
Demurrage(滯期費)：當貨物在規(guī)定的時間內沒有被取走，倉庫或港口會收取的額外費用。
Detention(扣留費)：當集裝箱在規(guī)定的時間內沒有被返回給船公司，會收取的額外費用。
Incoterms(國際貿(mào)易術語解釋通則)：由國際商會制定的一套定義國際貿(mào)易中貨物交貨條件的規(guī)則。
AWB(Air Waybill)：空運提單，由航空公司或其代理人發(fā)出的貨物運輸憑證。
CBM(Cubic Meter)：立方米，貨物體積的計量單位。
ETA(Estimated Time of Arrival)：預計到達時間。
ETD(Estimated Time of Departure)：預計離開時間。
POD(Port of Discharge): 卸貨港，也就是貨物目的地港口。
POL(Port of Loading)：裝貨港，也就是貨物出發(fā)地港口。
T/T(Transit Time)：運輸時間，從裝貨港到卸貨港的預計時間。
NVOCC(Non—Vessel Operating Common Carrier)：無船公共承運人，沒有船只但提供海運服務的貨運代理。
RO/RO(Roll-on/Roll-off)：滾裝船，車輛可以直接開上開下的一種貨船。
Breakbulk Cargo：分散裝貨，一種既不是集裝箱貨物也不是散貨的貨物，如鋼材、木材等。
三 集裝箱相關知識
集裝箱的類型包括普通集裝箱（俗稱“干柜”）、冷藏集裝箱（俗稱“凍柜”，可以運載鮮果食品等物）、開頂集裝箱、框架集裝箱、平板集裝箱、通風集裝箱、掛衣集裝箱、液罐集裝箱、汽車集裝箱。
大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是指20GP。
雙背是指兩個20英尺的小柜。比如一輛拖車同時拉兩個20英尺的小柜;港口吊裝時，一次性吊裝兩個20英尺的集裝箱到船上。
拼箱(Less than Container Load)：指一個集裝箱里有多個貨主的貨物，裝不滿一個整箱的小批量貨物就是拼箱貨，按照拼箱貨(LCL-LCL)來操作。整箱(Full Container Load)指一個集裝箱里只有一個貨主或廠家的貨，能夠裝滿一個或多個整箱的較大批量貨物就是整箱貨，按照整箱貨(FCL-FCL)來操作。
集裝箱有哪些常見規(guī)格？
40尺高柜(40HC)：40英尺長，9英尺6英寸高;約合12.192米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。
40尺普柜(40GP)：40英尺長，8英尺6英寸高;約合12.192米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。
20尺普柜(20GP)：20英尺長，8英尺6英寸高;約合6.096米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。
45尺高柜(45HC)：45英尺長，9英尺6英寸高;約合13.716米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。
DC代表什么箱型？
DC是指干貨柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。
OT代表什么箱型？
OT即Open Top的簡稱，指開頂柜，即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。
提單號是指？
通常是貨代給你背箱的號，可能是船東單(MBL)的單號，也可能是貨代單(HBL)的單號，一般要根據(jù)船名/航次和提單號才能背箱，即提取空箱或重箱。
箱號/柜號是指？
指集裝箱的編號，這個編號全球唯一，由四個字母和7個數(shù)字組成，其中前三個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼，第四個字母都是U，接著的6個數(shù)字是序號，最后一個數(shù)字是校驗碼。箱號通常問司機要，因為司機去提箱了才知道箱號，報關、制單、錄入倉單時都要用到箱號。
鉛封號是指？
是指將集裝箱門鎖死的封條的編號，鉛封一般由船公司提供，需要花錢購買，一般是50元一個。
出口貨是指？
在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨，然后報關出口。
提單上一般有什么內容？
提單上內容一般有提單號、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。
發(fā)貨時需注意哪些事項？
跟車主講明出口還是進口，箱型、箱量、貨重、地點、場站以及要不要協(xié)議，到廠家時間、箱子的特殊要求等。
寫派車單應注意哪些問題？
要寫得盡量規(guī)范清楚，因為有些司機根本不認識英文字母，船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫清楚，別讓司機開錯抬頭。另外還要把應注意的問題寫在上面，比如有些貨物對柜子要求特別嚴格，一定要和司機講明白，以免到時產(chǎn)生費用無法和司機講清楚。
設備交接單是指？
出口提箱時，要先打單，然后拿到一份一式多聯(lián)的《設備交接單》，司機憑這份設備交接單提箱、出站、入站、還箱。
20英尺35噸通用集裝箱技術參數(shù)
長：6058mm
寬：2550mm
高：2896mm
內長：5895mm
內寬：2464mm
內高：2698mm
容積：39.2立方米
最大總重35噸
自重：2.58噸
20英尺通用標準箱技術參數(shù)
長度：6058mm
寬度：2438mm
高度：2591mm
自重：2.24噸
載重：28.24噸
總重：30.48噸
容積：33.2立方米
內長度：5898mm
內寬度：2352mm
內高度：2393mm
40英尺通用標準箱技術參數(shù)
長度：12192mm
寬度：2438mm
高度：2896mm
自重：3.88噸
載重：26.6噸
總重：30.48噸
容積：76.3立方米
內長度：12032mm
內寬度：2352mm
內高度：2698mm
來源：外貿(mào)之家
小貼士：
漢連物流擁有穩(wěn)定而優(yōu)質的全球海外代理資源，與多家國際航空公司、船公司有著良好的運價及艙位資源，不僅可以為進出口企業(yè)訂艙排載，同時也可以為企業(yè)解決本地清關及拖車接送貨，一站式為您解決各種物流問題。
業(yè)務咨詢熱線：0592-5608333-118（Amoly 陳經(jīng)理）/19859176643（微信同號）
Email:amoly@alphalogxmn.com
漢連物流官方網(wǎng)站，給您更多的物流咨詢平臺及行業(yè)知識、行業(yè)動向、政策解讀。
漢連新聞
