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九類危險品海運(yùn)出貨訂艙流程
2024.05.202369

九類危險品海運(yùn)出貨訂艙流程

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九類是除開普貨之外較為常見的DG出貨類型,大家有沒有發(fā)現(xiàn),每次出DG貨都是這樣的資料,那樣的資料,準(zhǔn)備一大推,密密麻麻。那么我們今天就來總結(jié)一下,我們到底是個什么樣的流程?到底該提供什么資料呢?訂艙到放艙大約要多久呢?


看過之前小編文章的同學(xué)就知道了純電和部分內(nèi)置電產(chǎn)品貨物以及滑板車都屬于九類危險品,而出口海運(yùn)九類危險品是需要裝危險品柜的,俗稱DG柜。有不少客戶在跟我們訂DG柜艙位的時候,以為今天打電話訂艙,明天就能下來。


但實際上,DG柜和普貨預(yù)訂艙位的流程是不一樣的,訂艙要準(zhǔn)備的資料也不一樣,而且要先交給船公司審核,DG柜的訂艙手續(xù)更復(fù)雜,艙位審批時間也相對較長。


一 出貨流程

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 九類危險品訂艙大約要提前7天訂艙,務(wù)必提前準(zhǔn)備好資料,DG貨物數(shù)據(jù)也需要相對精準(zhǔn),要確保貨物在訂艙和正式出口時的誤差小于10%,以免影響出貨!


訂艙環(huán)節(jié)


1、需要準(zhǔn)備好訂艙資料:訂艙委托書、海運(yùn)運(yùn)輸鑒定、MSDS中英文和危包證。


2、發(fā)送訂艙托書,訂艙時必須提供海運(yùn)運(yùn)輸鑒定、英文版MSDS、危包證、箱單等;像CMA、HMM、MSK、COSCO等船公司的九類危險品做得很好,審批時間也更快一些,通常兩個工作日可以出預(yù)配,前提都是要資料準(zhǔn)備齊全。


3,等船公司回復(fù)訂艙號之后,跟船公司資料審核組對接資料細(xì)節(jié)溝通,與客戶和船公司之間保持緊密溝通,做到快速回復(fù)。


4,全部對接完后,最后就是等待SO發(fā)放。


拖車裝柜環(huán)節(jié)


1,等待放出SO號碼的同時,我們提前做好{進(jìn)港申報單}和預(yù)約拖車,在節(jié)假日或者時間比較緊的時候這些都必須提前做好,以免耽誤時間。


2,確認(rèn)安排好拖車以及做柜時間,之后就是安排裝柜,裝柜DG有嚴(yán)格的要求,務(wù)必按照要求拍照,貼危標(biāo),加固掛網(wǎng)等做到位。


3,安排過磅,以免出現(xiàn)申報誤差。


還柜+申報


1,出口報關(guān):一般貿(mào)易提供報關(guān)單,箱單,發(fā)票,合同+電子委托。


2,海事申報:提供之前裝柜拍的照片,危險品部分的箱單數(shù)據(jù),MSDS,危包證。


3,海關(guān)通知放行即可還柜做VGM申報。


補(bǔ)料放單


1,提交補(bǔ)料:海運(yùn)一般提供的是一次性補(bǔ)料,修改一點(diǎn)點(diǎn)都會產(chǎn)生改單費(fèi)用,這里最好與收貨人提前確認(rèn)好出單資料,不要發(fā)生改單,產(chǎn)生不必要的費(fèi)用和時間上的浪費(fèi)。


2,出提單:提前與客戶確認(rèn)好出單方式,現(xiàn)在一般是電放,正本兩只方式較為普遍。


3,放單:已雙方的合同約定結(jié)算方式和時間約定操作放單。


來源:鵬展國際物流


小貼士:

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