2024.05.13
2088最近一周，在需求向好以及船公司推漲運價的帶動下，全球主要集裝箱航線運價全面上漲，亞歐、美西、美東等主干航線的運價漲幅更是達到20%左右。
海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，以美元計價，2024年4月中國出口同比增長1.5%，在3月出口同比短暫下跌之后，迅速止跌回升，顯示出中國出口繼續(xù)處于穩(wěn)中向好的軌道上，有利于中國出口集運市場平穩(wěn)發(fā)展。
根據(jù)上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)（SCFI），5月10日，SCFI為2305.79點，較一周前上漲18.8%，顯示中國出口集裝箱運輸市場在“五一”小長假后延續(xù)良好表現(xiàn)。而與一個月前相比，SCFI更是從1757.04點上漲至2305.79點，漲幅達到31.2%。
其中，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為2869美元/TEU，較一周前大幅上漲24.7%；上海港出口至地中?；靖凼袌鲞\價（海運及海運附加費）為3915美元/TEU，同樣大漲21.0%。
上海航運交易所分析師表示，歐地航線市場需求繼續(xù)保持在較高水平，供求關(guān)系良好，主要船公司推動漲價計劃，使得市場運價大幅上漲。
同時，歐元區(qū)3月零售銷售指數(shù)環(huán)比上升0.8%，高于前值及市場預(yù)期，是2023年1月以來的最高水平，代表消費信心穩(wěn)步提升，將進一步推動歐元區(qū)經(jīng)濟增長。
運價同樣大漲的還有美國航線。
上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費），分別為4393美元/FEU和5562美元/FEU，較一周前分別上漲22.0%、19.3%。
根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，2024年前4個月，我國對美國出口總計1.08萬億元，同比增長2.4%，貿(mào)易順差6924.1億元，同比擴大5.4%，顯示出我國對美出口繼續(xù)保持穩(wěn)步增長，對北美航線的運輸需求起到長期的支撐作用。加之近期主要船公司繼續(xù)推動運價上漲，使得美線即期市場訂艙價格持續(xù)上行。
其他航線方面，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為1169美元/TEU，上漲25.8%；上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為5461美元/TEU，上漲18.1%；上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為2124美元/TEU，上漲3.8%。
來源：中國航務(wù)周刊
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