臺(tái)風(fēng)預(yù)警!華南各大碼頭停止所有交提柜服務(wù)
南海熱帶低壓已于9日上午發(fā)展為今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“木蘭”(熱帶風(fēng)暴級(jí);英文名:Mulan),中央氣象臺(tái)8月9日18時(shí)繼續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警:9日下午5點(diǎn)鐘位于廣東徐聞東南方向約385公里的南海中西部海面上,預(yù)計(jì),“木蘭”將以每小時(shí)20公里左右的速度向偏北轉(zhuǎn)偏西方向移動(dòng),強(qiáng)度略有增強(qiáng),10日中午至晚上在海南文昌至廣東陽江一帶沿海登陸。
受今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“木蘭”的影響,深圳市氣象臺(tái)已于8月9日18時(shí)30分發(fā)布臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警信號(hào)。YICT將于8月10日00時(shí)01分停止閘口所有交提柜服務(wù)。
蛇口、赤灣集裝箱碼頭于9日晚發(fā)布防御臺(tái)風(fēng)通知,表示SCT、CCT、MCT碼頭閘口將于8月10日0時(shí)停止所有交、提箱服務(wù)。
9日10時(shí),廣州、深圳、珠海、惠州、汕尾、東莞、中山、江門、陽江、湛江、茂名等11個(gè)地市已啟動(dòng)防風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。隨后,根據(jù)《廣東省防汛防旱防風(fēng)防凍應(yīng)急預(yù)案》和省防總有關(guān)規(guī)定,廣東省防汛防旱防風(fēng)總指揮部辦公室、廣東省應(yīng)急管理廳決定于8月9日15時(shí)將防風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)提升為防風(fēng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
大風(fēng)預(yù)報(bào):8月9日20時(shí)至10日20時(shí),南海大部海域、瓊州海峽、北部灣東部和廣東沿海、海南島東部沿海、以及南沙群島附近海域、西沙群島附近海域、中沙群島附近海域?qū)⒂?-7級(jí)風(fēng),南海北部海域和廣東中西部沿海風(fēng)力有8-9級(jí)、陣風(fēng)10-11級(jí),局部海域風(fēng)力可達(dá)10級(jí)、陣風(fēng)11-12級(jí)。
降水預(yù)報(bào):8月9日20時(shí)至10日20時(shí),廣東中南部、海南島、廣西東部等地有大雨或暴雨,其中,廣東西南部、海南島西北部的部分地區(qū)有大暴雨(100~220毫米)。
在此提醒華南地區(qū)的貨主貨代,碼頭作業(yè)受到影響,提前做好準(zhǔn)備,及時(shí)關(guān)注臺(tái)風(fēng)以及港區(qū)信息,以免遭受損失。
禁航最長達(dá)一個(gè)月!多海域繼續(xù)執(zhí)行軍事任務(wù),船舶或?qū)⒀诱`!
據(jù)中國海事局網(wǎng)站消息,為期3天的臺(tái)海海域軍事演訓(xùn)結(jié)束后,中國人民解放軍將繼續(xù)在部分海域繼續(xù)執(zhí)行軍事任務(wù),禁止船只駛?cè)搿?/p>
個(gè)別海域禁航時(shí)從8月8日至9月8日,時(shí)間跨度將長達(dá)一個(gè)月!
最新消息,8月9日,中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)繼續(xù)位臺(tái)島周邊海空域組織實(shí)戰(zhàn)化聯(lián)合演訓(xùn),重點(diǎn)組織聯(lián)合封控和聯(lián)合保障行動(dòng)。
此前,中國劃定了六個(gè)“禁航區(qū)”和“禁飛區(qū)”,在臺(tái)灣周邊海域進(jìn)行軍事演習(xí),臺(tái)灣交通運(yùn)輸部(MOTC)建議??吭谄涓劭诘拇槐荛_中國進(jìn)行實(shí)彈射擊的區(qū)域。
據(jù)悉,臺(tái)灣海峽是世界上最為繁忙的海峽之一。
根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù),今年前七個(gè)月,全球近一半的集裝箱船和88%的大型集裝箱船通過臺(tái)灣海峽。并表示,臺(tái)灣海峽的軍演會(huì)給國際航運(yùn)供應(yīng)鏈帶來進(jìn)一步的延誤。
據(jù)了解,散貨船和集裝箱船是穿越該禁區(qū)最常見的商船。
領(lǐng)先的海事風(fēng)險(xiǎn)管理(MRM) 提供商Diaplous公司表示:“鑒于目前的事態(tài)發(fā)展,航運(yùn)業(yè)必須做好準(zhǔn)備,在通過海峽和更廣泛地區(qū)航行時(shí)保持高度警惕,并隨時(shí)了解官方指令或通知,以便為商船提供海事安全服務(wù)?!?/p>
Container xChange聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Christian Roeloffs表示,全球供應(yīng)鏈?zhǔn)窍嗷リP(guān)聯(lián)的,像臺(tái)灣海峽這樣的主要通道是這條鏈的神經(jīng)中樞。如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)被阻塞,整個(gè)系統(tǒng)都會(huì)感受到暗流,雖然我們確實(shí)預(yù)計(jì)如果軍事行動(dòng)持續(xù)更長時(shí)間或更大強(qiáng)度,中國大陸、中國臺(tái)灣地區(qū)、韓國和日本的貿(mào)易中斷。
但另一種觀點(diǎn)是,由于過去的許多此類沖擊,供應(yīng)鏈行業(yè)在過去兩年中建立了彈性。
據(jù)一位當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的Container xChange客戶表示,對(duì)集裝箱貿(mào)易的短期影響將是船舶改道,這將增加幾天的航行時(shí)間。
然而,班輪運(yùn)營商似乎對(duì)中國臺(tái)灣海峽有史以來規(guī)模最大的軍事演習(xí)持樂觀態(tài)度,盡管航空業(yè)正在采取預(yù)防措施。
陽明海運(yùn)董事長鄭貞茂說:“船舶不像飛機(jī)那樣有固定的航線。只要船只避開軍演的這些區(qū)域,應(yīng)該就沒什么問題,不會(huì)有太大影響?!?/p>
韓國航運(yùn)公司HMM一位發(fā)言人表示將采取觀望態(tài)度,“我們還沒有遇到任何船只在臺(tái)灣海峽領(lǐng)域運(yùn)營中斷的情況。目前,我們正在密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展。”
臺(tái)灣國際港務(wù)公司副總裁鄭樹輝表示,沒有航運(yùn)公司取消對(duì)臺(tái)灣的停靠,只要船只避開禁航區(qū),就可以自由進(jìn)出臺(tái)灣。
在此提醒,近期經(jīng)過以上海域的船舶注意及時(shí)搜集有關(guān)禁航區(qū)和演習(xí)區(qū)的消息,避開軍演區(qū)域,避免造成船舶晚靠晚開、船期延誤。
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