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美西航線集裝箱船爆疫情,美線、歐線海運(yùn)費(fèi)下降,等|本周外貿(mào)大事
2022.07.293052

美線、歐線海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下挫


由于運(yùn)輸需求不及預(yù)期,美線、歐線和地中海等主要航線總體運(yùn)價(jià)繼續(xù)下挫。上海航運(yùn)交易所的SCFI指數(shù)、寧波航運(yùn)交易所的NCFI指數(shù)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)數(shù)周下跌。德魯里的世界集裝箱指數(shù)(WCI)各大主要航線運(yùn)價(jià)全線下滑,美西、美東、地中海航線位于3-5%周跌幅;FBX全球綜合平均運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下滑(1個(gè)百分點(diǎn))。特別值得注意的是,除了美東有0.1%微幅增長外,美西、北歐、地中海運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑。


目前美西航線40英尺高箱運(yùn)價(jià)在7000美元左右,相比年初運(yùn)價(jià)接近腰斬。美東航線40英尺高箱運(yùn)價(jià)在1.1萬美元上下,同年初相比下降近四成。而歐洲基本港航線40英尺高箱運(yùn)價(jià)在9800美元左右,環(huán)比四五月份下降兩成左右。


一位東南亞航線的貨代以及一位南非航線的貨代表示,目前主要航線的訂單量下滑至去年正常水平的70%-80%。


美西航線集裝箱船爆疫情,航行中斷


近日,ONE官網(wǎng)發(fā)布公告稱,ONE一艘部署在PS3服務(wù)上,連接美國西海岸和亞洲各地港口的集裝箱船“ONE COMPETENCE”,在駛往中國途中靠泊釜山之前,有船員被檢測(cè)出Covid-19呈陽性,導(dǎo)致航行中斷,該服務(wù)被推遲了大約兩周。


目前,ONE表示已采取必要措施,使船舶能夠在釜山繼續(xù)進(jìn)行貨運(yùn)作業(yè)。正在努力確保該船符合所需的Covid規(guī)定,以便能夠繼續(xù)前往中國的航行。


現(xiàn)在,該船在上海的靠泊日期預(yù)計(jì)為2022年8月5日左右或前后,并且可能會(huì)有進(jìn)一步的變化。根據(jù)線路公布的PS3時(shí)刻表,釜山和上海之間通常只有兩天的時(shí)間。


據(jù)了解,共艙的船公司有:ONE、HPL、HMM、YML、ZIM等等 。


截至目前,該船靠泊于釜山港處于待命狀態(tài)。此次事件預(yù)計(jì)將帶來嚴(yán)重船舶延誤。6月初該船曾掛靠鹽田,后前往美西洛杉磯、奧克蘭港。后續(xù)計(jì)劃掛靠上海、寧波、蛇口等中國港口,目前預(yù)計(jì)8月5日左右掛靠上海。

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強(qiáng)制要求進(jìn)口認(rèn)證


肯尼亞反假冒管理局(ACA)在今年4月26日發(fā)布的第1/2022號(hào)公告上宣布,自2022年7月1日起,任何進(jìn)口到肯尼亞的商品,無論其知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬何地,都需要在ACA進(jìn)行備案。


5月23日,ACA發(fā)布了第2/2022號(hào)公告,將提交強(qiáng)制備案的截止日期延長至2023年1月1日。知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案將通過反假冒管理局綜合管理系統(tǒng)(AIMS)進(jìn)行處理。這意味著從該日期起,任何進(jìn)口商品的人和知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有人必須在ACA就此類權(quán)利進(jìn)行備案。


不論貨品的產(chǎn)地來源,所有企業(yè)都必須為品牌進(jìn)口貨的知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案,未完成制品及無品牌原材料可獲豁免。違例者將構(gòu)成犯罪行為,可被罰款以及監(jiān)禁長達(dá)15年。


成功進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案后,ACA將以防偽裝置的形式頒發(fā)認(rèn)證標(biāo)志。如果一旦被發(fā)現(xiàn)沒有這種防偽裝置,ACA可能會(huì)扣押并銷毀商品。


或?qū)⒑芸烊∠麑?duì)部分商品的平行進(jìn)口


據(jù)“俄羅斯-24”電視頻道報(bào)道,俄羅斯副總理兼工業(yè)和貿(mào)易部長曼圖羅夫表示,俄政府可能很快取消對(duì)部分商品的平行進(jìn)口。曼圖羅夫說,俄羅斯允許平行進(jìn)口是為了“平衡市場(chǎng)”,但這是“權(quán)宜之計(jì)”,當(dāng)俄市場(chǎng)有充足的本國產(chǎn)品時(shí),將很快取消對(duì)部分商品的平行進(jìn)口。


俄總理米舒斯京表示,“收集本國產(chǎn)品占有當(dāng)前市場(chǎng)的份額的相關(guān)數(shù)據(jù)”以及“了解該份額增長前景的情況”非常重要,當(dāng)了解清楚市場(chǎng)份額之后,俄政府可以出臺(tái)相關(guān)政策來取代平行進(jìn)口機(jī)制。


俄工業(yè)和貿(mào)易部于今年5月6日宣布,從即日起啟動(dòng)平行進(jìn)口機(jī)制,并批準(zhǔn)一份平行進(jìn)口產(chǎn)品清單,以便在“不友好”國家和地區(qū)企業(yè)撤出俄羅斯市場(chǎng)后,保護(hù)俄國內(nèi)消費(fèi)者利益。


據(jù)俄法律信息網(wǎng)發(fā)布的信息,這份平行進(jìn)口產(chǎn)品清單包括汽車及零配件、相機(jī)和攝影機(jī)、醫(yī)療器械、樂器、游戲機(jī)、化妝品、家具、床上用品、家庭生活用品、化學(xué)品等。


俄總統(tǒng)普京6月28日簽署法律,規(guī)定平行進(jìn)口商品進(jìn)入俄羅斯合法。


將于2023年啟用新的VAT罰款政策


近期,英國政府發(fā)布新政概要,英國稅局將從2023年1月開始對(duì)增值稅的罰款和利息規(guī)則進(jìn)行修改。也就是說之前的默認(rèn)附加費(fèi)(滯納金)將會(huì)被新的規(guī)則所取代。


本次改革細(xì)化了針對(duì)晚申報(bào)的懲罰措施,英國稅局將對(duì)此采取積分制。


每錯(cuò)過一次申報(bào)期限,企業(yè)將收到一個(gè)遲交罰分,一旦超過罰款閾值,將會(huì)收到200英鎊的罰款,之后每一次的遲交都會(huì)產(chǎn)生額外200 英鎊罰款,并進(jìn)入相應(yīng)期限的合規(guī)觀察期,只有在合規(guī)觀察期沒有晚申報(bào),并且繳清了所有的稅金,之前的罰分才可以清零。(即一家企業(yè)季報(bào)罰分滿4分,將會(huì)收到200 英鎊的罰款,之后每一次的遲交都會(huì)產(chǎn)生額外200 英鎊罰款,只有在12個(gè)月的合規(guī)觀察期沒有晚申報(bào),并且繳清了所有的稅金,之前的罰分才可以清零。)


針對(duì)未按時(shí)繳納稅金,英國稅局也提出相應(yīng)的階梯式的罰款規(guī)則。除此之外,英國稅局還會(huì)收取滯納金,逾期付款利息按英格蘭銀行基準(zhǔn)利率加2.5%計(jì)算。

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美進(jìn)口商已為中國產(chǎn)品支付超過320億美元關(guān)稅


在美國拜登政府繼續(xù)考慮是否取消部分對(duì)華關(guān)稅之際,19日公布的一份報(bào)告顯示,從中國進(jìn)口技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)口商在2018年年中至2021年年底期間為特朗普總統(tǒng)實(shí)施的關(guān)稅支付了超過320億美元。


CTA說,在這320億美元的關(guān)稅中,約有一半是為中國生產(chǎn)的計(jì)算機(jī)和電子產(chǎn)品支付的。美國海關(guān)與邊境保護(hù)局的數(shù)據(jù)顯示,截至7月13日,根據(jù)“301條款”針對(duì)中國商品征收的關(guān)稅總額為1454.3億美元。


報(bào)道稱,就在這份報(bào)告出爐之際,拜登政府正試圖確定是否取消部分關(guān)稅,以減少高通脹對(duì)美國消費(fèi)者所造成的影響。


據(jù)報(bào)道,盡管加征了關(guān)稅,但一些中國生產(chǎn)的消費(fèi)技術(shù)產(chǎn)品在2021年的進(jìn)口量仍高于2017年,這表明一些企業(yè)“離開中國”的動(dòng)力有所減弱。這些產(chǎn)品包括數(shù)碼相機(jī)、某些烹飪用具以及掃地機(jī)器人等。


全球經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致原材料價(jià)格下跌


據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,最近,一直居高不下的原材料價(jià)格開始急劇下跌,分析稱,這是因?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)增速放緩、美國執(zhí)行貨幣緊縮政策、俄烏沖突、新冠肺炎疫情等因素疊加,引發(fā)全球需求減少所致。


據(jù)業(yè)界和韓國資源信息服務(wù)透露,以7月15日為基準(zhǔn),電動(dòng)汽車電池核心原材料鎳價(jià)格為每噸19,333美元,比6月末的23,700美元下降了18%以上;用于電子、電力、汽車、建筑等多種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的銅由今年3月每噸10,730美元跌至7000美元;鋁由今年2月每噸3984美元跌至2320美元;鐵礦石由上月的每噸144美元跌至104美元。


韓國中央大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)部教授李正熙(音)表示,世界經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致需求不振,引發(fā)原材料價(jià)格下降,出口需求減少將導(dǎo)致韓企出口下降。


江蘇出臺(tái)12條舉措推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)


江蘇省人民政府7月25日召開新聞發(fā)布會(huì),解讀省政府辦公廳日前出臺(tái)的《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的若干措施》(以下簡稱《若干措施》)。


當(dāng)前全球通脹高企、烏克蘭危機(jī)持續(xù)、人民幣匯率寬幅波動(dòng)等因素加劇了外貿(mào)的不確定性、不穩(wěn)定性,企業(yè)仍面臨訂單不足、物流不暢、綜合成本上升等諸多困難,下半年外貿(mào)穩(wěn)增長壓力依然較大。

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《若干措施》從推動(dòng)外貿(mào)領(lǐng)域保通保暢、幫助外貿(mào)企業(yè)抓訂單拓市場(chǎng)、穩(wěn)定外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、加大財(cái)稅金融支持力度四個(gè)方面提出12條具體舉措。

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