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雙重暴擊!美西三大港口卡車司機宣布罷工!德國主要港口陷入癱瘓!
2022.07.143084

受加州AB5法案影響,美西三大港口--洛杉磯、長灘和奧克蘭的卡車司機宣布自今日起相繼舉行罷工!雪上加霜的是,美國全國貨運鐵路勞工談判也面臨最后期限,如果政府拒絕介入,下周一鐵路和工會將選擇停業(yè)或罷工。這將加劇洛杉磯/長灘港集裝箱積壓,也將進一步加劇美東港口擁堵,對美國疲軟的經(jīng)濟造成"災(zāi)難性的"影響。


美西三大港口卡車司機開始罷工!

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洛杉磯/長灘港于美國時間7月13日起開始罷工,奧克蘭港將于美國時間18日起開始罷工。


據(jù)美國時間周三下午4時最新消息,洛杉磯和長灘港口的大約100名卡車司機已經(jīng)停止工作,以抗議這一有爭議的立法。洛杉磯港的一位發(fā)言人周三早上證實,停工并沒有擾亂碼頭的活動。發(fā)言人表示:“洛杉磯港口警察將協(xié)助確保各方能夠表達他們的第一修正案權(quán)利,同時確保港口繼續(xù)安全運營?!遍L灘港周三還證實,目前通往碼頭的通道和道路仍然開放。

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此前,據(jù)美國媒體報道,一些在洛杉磯/長灘港的海運碼頭運輸集裝箱的卡車司機反映,他們計劃參加周三的罷工,以抗議一項有爭議的州法律AB5。該立法尋求將許多獨立承包商模式司機重新歸類為雇員模式。

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一位計劃參加港口罷工活動的業(yè)主和運營商表示,他不想成為一名雇員司機,他更愿意繼續(xù)做一個獨立的承包商??偛课挥谀霞又莸腇HE Express公司的經(jīng)理Gordon Reimer表示,該公司使用75名業(yè)主和經(jīng)營者在南加州的港口之間運輸貨物,其中許多人計劃參加周三的罷工。他已經(jīng)通知貨運公司的客戶,罷工可能會導(dǎo)致貨運延誤。


有消息稱,罷工期間,長灘集港裝箱碼頭部分閘口將暫時關(guān)閉!此舉將對提箱、還箱帶來影響!目前,尚不清楚有多少獨立承包商或業(yè)主經(jīng)營人計劃參加此次的罷工活動。

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在北方,多家運輸集裝箱進出奧克蘭港的卡車公司已經(jīng)接到業(yè)主經(jīng)營者的通知,他們計劃在下周一(7月18日)罷工。


AB Trucking總裁Bill Aboudi表示,其在幾年前轉(zhuǎn)向了雇傭的經(jīng)營模式,但隨著AB5的影響逐漸顯現(xiàn),許多服務(wù)于加州港口的卡車公司都選擇關(guān)門、出售或?qū)I(yè)務(wù)遷出加州。一些年長的業(yè)主經(jīng)營者被逼無奈正在離開這個行業(yè)。一些年輕的獨立經(jīng)營者,要么另謀職業(yè),要么完全離開加州去其他地方開卡車。


“我們認為目前通貨膨脹很高;如果我們不把AB5取消,就等著運營卡車業(yè)務(wù)的成本飆升吧?!盉ill Aboudi說道。


美國總統(tǒng)拜登下周還將面臨干預(yù)美國全國鐵路勞工談判的最后期限,該談判涉及115,000名鐵路工人,否則將引發(fā)罷工或停工。由此可能會威脅本已脆弱的經(jīng)濟,并導(dǎo)致食品和燃料供應(yīng)中斷。


德國主要港口陷入癱瘓!碼頭迎40多年來最長的罷工


由于與雇主的工資談判陷入僵局,德國碼頭工人將于周四開始48小時罷工。12,000名港口工人的罷工將使?jié)h堡、不來梅港和威廉港等主要集裝箱樞紐港的運營陷入癱瘓,這將是日益激烈的勞資糾紛中第三次--最長的一次罷工,也是德國40多年來最長的港口罷工。

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如果罷工繼續(xù)進行下去,將對班輪運輸網(wǎng)絡(luò)造成嚴重影響,并使北歐集裝箱樞紐本已存在的供應(yīng)鏈擁堵問題進一步惡化。


據(jù)了解,德國港口的碼頭工人將從周四早上6點一直停工到周六早上6點,這是40多年來德國最長時間的碼頭罷工。


在提議此次罷工之前,漢堡碼頭的堆場密度一直在惡化,據(jù)稱,由于工資談判的負面影響,導(dǎo)致碼頭額外航次數(shù)量的減少。


此外,由于進口列車出現(xiàn)延誤,導(dǎo)致貨柜運抵嚴重延誤,以致未能接貨,METRANS于周六宣布暫停出口列車的運營。


與此同時,海運承運人正在觀望是否會在最后一刻得到喘息機會或干預(yù)措施,以防止北歐船舶運營進一步混亂。


“我們沒有其他港口可以處理運往德國的貨物,安特衛(wèi)普和鹿特丹港已箱滿為患,所以如果發(fā)生這種情況,我們將陷入船舶只能加入排隊等待泊位的窘境。”費利克斯托的一位承運人表示。


在談判破裂后,工會ver.di代表Schwiegershausen-Güth警告“不排除進一步的罷工”。其拒絕了必要的仲裁,并呼吁雇主就永久加薪重新談判。


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