2022.01.05
3354洛杉磯港計劃對空箱收“滯留費”
日前，洛杉磯港發(fā)布公告稱，將向船公司滯留在碼頭9天及以上的空集裝箱收費。
公告稱，洛杉磯港口委員會將在2022年1月13日舉行的董事會上，考慮這項新收費計劃。一旦獲得批準(zhǔn)，將于2022年1月30日起生效。
根據(jù)公告，從2022年1月30日開始，洛杉磯港將針對在碼頭停留時間超過9天（包括9天）的空箱，收取100美元/箱的費用，并且每天增加100美元/箱，直到空箱離開碼頭。
對于這一新規(guī)，洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka解釋稱，此次向空箱收費的原因，和之前出臺的“超期滯留費用”一樣，目的不在于收費本身，而是為了提高集裝箱的流通速度，改善當(dāng)前港口集裝箱積壓的問題，進(jìn)而改善擁堵。
Gene Seroka表示：“雖然過去兩個月，我們在減少碼頭的進(jìn)口集裝箱方面取得了顯著成效，但目前碼頭上仍有太多的空集裝箱?！?/p>
另有報道稱，美國港口卡車運輸協(xié)會（Harbor Trucking Association）首席執(zhí)行官Matt Schrap，對這項新收費表示贊同，他說：“空集裝箱問題終于得到了與進(jìn)口集裝箱同樣多的關(guān)注?！?/p>
此外，在洛杉磯港宣布對空箱的收費計劃后，長灘港執(zhí)行董事Mario Cordero也表示，長灘港可能會跟進(jìn)這一政策。
南加州海運交易所（Marine Exchange of Southern California）的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月29日，仍有91艘集裝箱船，在圣佩德羅灣等待靠泊。
2022年2月起，蘇伊士運河通行費上漲6%！
據(jù)埃及媒體報道，蘇伊士運河管理局已宣布，從2022年2月開始，通過蘇伊士運河的船舶通行費將上漲6%，但液化天然氣運輸船和郵輪不在漲價之列。
根據(jù)英國航運貿(mào)易協(xié)會的估算，蘇伊士運河的通行費提高6%，將使每個集裝箱的貨運成本增加1.35美元。以20000TEU的“長賜”輪為例，其通行費總額，將從約45萬美元增加到47.7萬美元。
此外，蘇伊士運河管理局還計劃在2022年采取措施，鼓勵綠色航運，包括研究為環(huán)保船舶提供激勵措施，并尋求在其運營中使用可再生能源。
據(jù)了解，蘇伊士運河2021年實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的船舶通行量，上調(diào)通行費正是在這一背景下做出的。
數(shù)據(jù)顯示，2021年，通過蘇伊士運河的船舶數(shù)量同比增長10%，達(dá)到20694艘，通行船舶總噸位為12.7億噸。其中，集裝箱船5186艘，同比增長10%。通行費年收入達(dá)到63億美元，創(chuàng)下歷史新高。
國際貨幣基金組織和世界貿(mào)易組織預(yù)測，2022年全球經(jīng)濟(jì)將增長4.9%，海運需求會進(jìn)一步擴(kuò)大，蘇伊士運河2022年通行量將增長近 7%。
來源：漢連集團(tuán)整理于中國航務(wù)周刊
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