2021.11.23
3152繼馬士基后又一船公司對(duì)大連冷藏箱實(shí)施限制
繼馬士基之后，11月22日，德國(guó)航運(yùn)公司赫伯羅特在給客戶(hù)的最新通知中警告，對(duì)運(yùn)往中國(guó)第一大冷藏港大連的冷凍肉類(lèi)和海鮮產(chǎn)品的冷藏箱實(shí)行限制規(guī)定。赫伯羅特表示處于對(duì)客戶(hù)貨物運(yùn)輸計(jì)劃，鑒于近期入境冷凍貨物報(bào)關(guān)后提貨的挑戰(zhàn)，為客戶(hù)提供一些其他選擇。
赫伯羅特在通知中表示將為客戶(hù)提供以下選擇：
●將客戶(hù)冷藏集裝箱轉(zhuǎn)移到青島、天津和中國(guó)其他港口(請(qǐng)注意，此選項(xiàng)以客戶(hù)的貨物有必要的進(jìn)口許可證為前提);或
●將冷藏貨柜運(yùn)回始發(fā)港;或
●赫伯羅特將保留權(quán)利作出必要的安排，以防沒(méi)有收到任何指示。
請(qǐng)注意，對(duì)于所有選項(xiàng)，卸貨后與貨物儲(chǔ)存或運(yùn)輸有關(guān)的所有額外費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任將由貨主承擔(dān)。因此，赫伯羅特懇請(qǐng)客戶(hù)提供一份書(shū)面確認(rèn)函，盡早選擇提貨方式，以便進(jìn)行必要的安排。
大連是全國(guó)冷鏈水產(chǎn)品進(jìn)口最大口岸，水產(chǎn)品、水產(chǎn)品散貨以及水產(chǎn)品轉(zhuǎn)口量均居全國(guó)港口首位，近70%的進(jìn)口冷鏈貨物通過(guò)大連市口岸進(jìn)入國(guó)內(nèi)。另?yè)?jù)央視財(cái)經(jīng)消息，大連市承擔(dān)了全國(guó)近三分之一的冷鏈貨物存儲(chǔ)量，口岸冷庫(kù)庫(kù)容量40.5萬(wàn)噸，居全國(guó)第一。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大連約有60萬(wàn)進(jìn)口冷鏈相關(guān)從業(yè)人員，人數(shù)多、流動(dòng)性大，境外疫情以及進(jìn)口冷鏈所帶來(lái)的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)和防控壓力巨大。
56億美元Q3利潤(rùn)榮登承運(yùn)人收益榜之首！再購(gòu)4架貨機(jī)，擴(kuò)大空運(yùn)業(yè)務(wù)。
達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM ）公布2021年三季報(bào)業(yè)績(jī)。前三季度，達(dá)飛集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入384.47億美元，稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為148.64億美元，歸屬于股東的凈利潤(rùn)為111.85億美元。
與2020年同期相比，主要受班輪業(yè)務(wù)的推動(dòng)，達(dá)飛第三季度的綜合收入猛增89%，達(dá)到153億美元，息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為71億美元，CMA CGM 在第三季度運(yùn)營(yíng)商盈利排行榜上名列前茅，同期凈利潤(rùn)為56億美元。
2021年第三季度，達(dá)飛集團(tuán)貨運(yùn)量為550萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。與2020年同期相比下降了2.5%。一是2020年第三季度在疫情解除封鎖后全球貿(mào)易顯著反彈貨量大增；二是2021年貨運(yùn)量的增長(zhǎng)受到港口碼頭和內(nèi)陸基礎(chǔ)設(shè)施的擁堵的制約，導(dǎo)致平均航次時(shí)間延長(zhǎng)。
2021年第三季度，達(dá)飛集團(tuán)航運(yùn)部門(mén)收入達(dá)到125億美元，比2020年同期增長(zhǎng)101%。航運(yùn)部門(mén)的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為68億美元。盡管成本上升（尤其是燃料、船舶租金、港口裝卸作業(yè)），息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)率達(dá)到54.4%，與2020年同期相比增加了30%，這主要得益于運(yùn)價(jià)上漲，平均運(yùn)費(fèi)為2293美元/TEU。
2021年第三季度，達(dá)飛集團(tuán)物流部門(mén)收入達(dá)到29億美元，比2020年第三季度增長(zhǎng)55%。息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）增長(zhǎng)63%，達(dá)到2.74億美元。
值得一提的是，在2021年第三季度，達(dá)飛收購(gòu)了西班牙鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商大陸鐵路（Continental Rail），而CEVA Logistics收購(gòu)了哥倫比亞Cargex，以增強(qiáng)其在拉丁美洲的供應(yīng)。
為應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈面臨的強(qiáng)大壓力，并支持未來(lái)運(yùn)輸市場(chǎng)的增長(zhǎng)，達(dá)飛集團(tuán)繼續(xù)進(jìn)行投資，以加強(qiáng)其航運(yùn)、港口和空運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。這些投資將使達(dá)飛能夠提供全面的解決方案并提高服務(wù)質(zhì)量，以?xún)?yōu)化其未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展，同時(shí)采取行動(dòng)促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。
在海運(yùn)及物流領(lǐng)域位居全球領(lǐng)先地位的達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM）與空中客車(chē)簽署了一份具有約束力的諒解備忘錄（MoU），宣布訂購(gòu)4架空客A350F貨機(jī)。這份訂單將使得達(dá)飛集團(tuán)包括5架A330-200F貨機(jī)在內(nèi)的空客機(jī)隊(duì)總數(shù)增加到9架。達(dá)飛集團(tuán)此次訂購(gòu)的飛機(jī)將由其近期成立的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)部門(mén)達(dá)飛貨運(yùn)航空（CMA CGM AIR CARGO）運(yùn)營(yíng)。
達(dá)飛公告表示，A350F飛機(jī)配備了最新技術(shù)，特別是優(yōu)化了燃油消耗量，交付后將成為該領(lǐng)域內(nèi)環(huán)境性能最佳的貨運(yùn)飛機(jī)，尤其是在二氧化碳排放方面。A350F運(yùn)力超過(guò)100公噸，航程近9000公里，將使達(dá)飛能夠加強(qiáng)其長(zhǎng)途運(yùn)力，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
兩年前，達(dá)飛收購(gòu)了CEVA Logistics，今年2月成立了航空貨運(yùn)部門(mén)CMA CGM AIR CARGO，目前擁有一支由4架空客A330-200F組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，明年春季還將有兩架波音777貨機(jī)交付。
達(dá)飛集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德（Rodolphe Saadé）表示：本季度達(dá)飛取得了非常好的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，使我們能夠繼續(xù)發(fā)展并加快轉(zhuǎn)型。在全球供應(yīng)鏈空前緊張的情況下，首要任務(wù)仍然是為客戶(hù)提供全面解決方案，滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的航運(yùn)和物流需求。
來(lái)源：整理于海運(yùn)網(wǎng)
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