貨物壓港、集裝箱短缺,廣東海關(guān)加快新造集裝箱查驗通關(guān)
針對海運“一箱難求”、物流時效低、運力不足等困難,廣東省內(nèi)海關(guān)會同各有關(guān)單位持續(xù)發(fā)力提高口岸物流運作效率。據(jù)統(tǒng)計,10月廣東海運方式進(jìn)口整體通關(guān)時間28.35小時,出口1.56小時。
受新冠肺炎疫情影響,10月份,美國加州長灘港和洛杉磯港一度有近百艘集裝箱船無法??看a頭卸貨。而根據(jù)上海航運交易所的準(zhǔn)班率數(shù)據(jù),10月底亞洲—美西航線上洛杉磯港的準(zhǔn)班率為0,長灘港準(zhǔn)班率也僅為14.29%。
在歐美港口擁堵、集裝箱短缺、海運費用攀升等多重因素影響下,外貿(mào)出口企業(yè)反映貨物壓港、交貨延遲、資金無法回籠造成的經(jīng)營困難已遠(yuǎn)超預(yù)期。日本郵船、商船三井、川崎汽船等日本三大海運公司近日表示,伴隨著全球經(jīng)濟復(fù)蘇,集裝箱不足問題在短期內(nèi)無法得到解決,運費將可能繼續(xù)上漲。
據(jù)海關(guān)總署廣東分署副主任劉紅介紹,廣東省內(nèi)海關(guān)精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)需求,從海運物流各環(huán)節(jié)堵點難點入手,積極發(fā)揮職能作用,為經(jīng)濟發(fā)展暢通血脈經(jīng)絡(luò)。
江門海關(guān)所屬新會海關(guān)關(guān)員到廣東新會中集集裝箱有限公司了解集裝箱生產(chǎn)情況。新會海關(guān)供圖。
為解決廣東出口企業(yè)所需的航運集裝箱不足問題,海關(guān)將原來傳統(tǒng)的集裝箱運抵申報,優(yōu)化為企業(yè)先申報,集裝箱放行后到買方指定地點裝貨、與貨物一同出境的模式,解決企業(yè)產(chǎn)品快速交付、配貨出口等問題,實現(xiàn)“出廠即入場、出場即放行”。
海關(guān)為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),以“現(xiàn)場監(jiān)管+視頻監(jiān)控”實現(xiàn)新造集裝箱出口“隨到隨驗”,壓縮查驗通關(guān)各環(huán)節(jié)時效,加快釋放新造集裝箱產(chǎn)能。據(jù)統(tǒng)計,今年1-10月廣東省內(nèi)海關(guān)共監(jiān)管新造出口集裝箱70萬個自然箱,同比增長182%。在海關(guān)支持下,全球最大的干貨集裝箱專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)“南方中集”生產(chǎn)的空箱能在1個工作日內(nèi)完成查驗,整體通關(guān)時間壓縮50%,企業(yè)今年以來新造集裝箱數(shù)量和貨值,分別增加了2.5倍和5倍以上。
同時,遵循企業(yè)意愿加快推廣“兩步申報”“提前申報”,實現(xiàn)貨物運抵后快速提離,結(jié)合企業(yè)進(jìn)出口計劃,疊加“直提直裝”等改革試點,開辟綠色通道,辦理預(yù)約通關(guān),提升報關(guān)單24小時放行率及船舶檢查檢疫效率,為企業(yè)持續(xù)壓縮通關(guān)時間。優(yōu)化集裝箱空箱布控、檢查和非侵入式先期機檢,提升空箱周轉(zhuǎn)率。
針對因海運碼頭擁堵導(dǎo)致加工貿(mào)易企業(yè)貨物壓港的難題,海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)通過“廠外設(shè)倉”保稅政策增加保稅貨物存放場所,緩解倉儲壓力。如黃埔海關(guān)今年以來已為東莞地區(qū)35家出口企業(yè)辦理“廠外設(shè)倉”手續(xù),增加倉儲面積超過59.9萬平方米,有效緩解企業(yè)庫容壓力。
船公司:嚴(yán)格執(zhí)行!違約金30000美金/箱
關(guān)于征收貨物品名瞞報、漏報或錯報違約金的通知
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(中國)有限公司曾于2019年7月5日發(fā)出《關(guān)于征收貨物品名瞞報、漏報或錯報的特別更改費的通知》,告知客戶自2019年8月1日起,對于有瞞報、漏報或錯報貨物品名情況的貨物,我司將區(qū)分不同情況,按不同的標(biāo)準(zhǔn)向客戶收取特別更改費。但在該通知發(fā)出后,實際上該通知并未被嚴(yán)格執(zhí)行。同時,我司認(rèn)識到,該通知將該項費用稱為“特別更改費”,其實不完全準(zhǔn)確,更為正確的名稱應(yīng)該是“違約金”。有鑒于此,我司特發(fā)本通知,一是將該項費用更名為“違約金”,二是希望強調(diào),自本通知發(fā)出之后,我司將原通知的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行收費。
具體情況和費用標(biāo)準(zhǔn)重申如下:
注:
1.有特殊申報要求的非危貨物,包含但不僅限于有特殊裝載要求的貨物、非?;て芬约半姵氐鹊呢浳?。
2.此項收費適用于自中國大陸任何港出運至所有目的港的出口貨物。
3.在客戶未付清此項費用之前,船公司有權(quán)扣貨并拒絕更改品名的要求。
特此通知。
小貼士:
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