2021.08.03
4204做進出口業(yè)務(wù)的時候，避免不了出現(xiàn)貨物被海關(guān)扣的情況，像海關(guān)扣貨這種情況，前期要是預(yù)防得當，了解海關(guān)扣貨的原因，被扣貨的幾率還是很低的。那么下面就和小編一起來看看貨物被海關(guān)扣了怎么辦吧！
貨物被海關(guān)扣了怎么辦？
1.第一時間聯(lián)系客戶
如果貨物被目的港海關(guān)扣下來，要第一時間聯(lián)系客戶，商討解決方案，最好讓目的港客戶協(xié)助去清關(guān)，避免擴大商業(yè)糾紛，影響信譽及后續(xù)合作。
2.及時聯(lián)系報關(guān)行
貨物被扣后，海關(guān)通常會發(fā)通知。要仔細看清通知的內(nèi)容，注意看問題出在哪里然后及時通知報關(guān)行。
3.準確回復(fù)海關(guān)，并提供充足證據(jù)
海關(guān)在下達通知后會給一定時間來準備要提供的文件材料等。這些都要看清楚，要在通知規(guī)定的時間內(nèi)回復(fù)。如果想要自己回復(fù)信件給海關(guān)也可以，那就要在報關(guān)行的配合下，把這些資料通過報關(guān)行發(fā)給海關(guān)。
4.執(zhí)行海關(guān)的處理決定
1）因申報貨值太低扣關(guān)，補交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來。
2）手續(xù)不全的貨物扣關(guān)，比如個人進口，海關(guān)要求有進口權(quán)，找有進扣權(quán)的公司代理清關(guān)。
3）如果是需要相關(guān)認證手續(xù)的，盡早補辦盡早提供，但提供不了的話就無法清關(guān)。
4）可以向海關(guān)申請貨物退運，按國際慣例，清關(guān)不了的貨物可以申請退運回發(fā)貨地或是第三方貿(mào)易港口。
應(yīng)該怎樣避免海關(guān)扣貨？
1、如果是一般的包裹，可以寫成“personal gift”，因為私人包裹更不容易被海關(guān)查。
2、申報價值在合理的基礎(chǔ)上應(yīng)該寫的相對少一點，因為貴重物品容易被扣貨。而且，海關(guān)扣貨后，清關(guān)費是根據(jù)申報價值計算的，申報價值越高，清關(guān)費越高。同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時，也應(yīng)當讓客戶把申報價值寫低一點。
3、提前了解各國政策，比如澳洲雖然通關(guān)相對于其他國家比較容易，但是電池類產(chǎn)品是不允許的，所以電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲。實在需要發(fā)貨帶電池的產(chǎn)品，可以只發(fā)產(chǎn)品，不發(fā)電池。
4、選擇安全的遞送方式。DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS，另外EMS就算是被海關(guān)扣貨，還是能夠免費退回到發(fā)貨地點的。
5、注意包裹的重量，越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。
6、不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同，如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。
7、不同國家的申報策略也是不同的。英美海關(guān)相對不那么嚴格，申報價值可以適當放低；德國海關(guān)比較嚴，就不宜放太低的申報價格；像巴西，海關(guān)也十分嚴，填寫申報材料一定要仔細，準確，否則很麻煩。
所以，為了避免扣貨后的被動局面和貨物損失，發(fā)貨前一定要了解好目的港的海關(guān)要求，做好充分的檢查和準備工作，確保貨物符合進口的要求，盡可能地降低被扣貨的幾率，最大限度地避免損失。
以上就是關(guān)于貨物被海關(guān)扣了怎么辦的具體內(nèi)容，如果真的被海關(guān)扣貨了，賣家們也要先冷靜下來，千萬不要慌，趕緊按照海關(guān)的要求去解決，爭取盡快通關(guān)。
來源：網(wǎng)絡(luò)
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