2021.07.29
3528五花八門新名詞，總之都是漲價！
8月份的海運費，仍然看不到任何回落的跡象。并且船公司們開始通過加收各種五花八門的附加費，繼續(xù)扛起漲價大旗！
#漲GRI的
●GRI，綜合費率上漲附加費。
8月上調(diào)GRI的船公司包括：
#漲PSS的
●PSS，旺季附加費
赫伯羅特8月1日起對中國-澳大利亞航線加收PSS：
▲Container size 20’: USD 500 for all equipment types
▲Container size 40’: USD 1000 for all equipment types
#漲CGS的
●CGS，港口擁堵費
以星8月1日起在美國港口征收CGS：
美森8月5日起再調(diào)整美西港口的CGS：
MSC于9月1日起對美國、加拿大港口加收CGS：
▲USD 800/20’DV
▲USD 1000/40’DV
▲USD 1125/40’HC
▲USD 1266/45’
#漲VAD的
●VAD，增值費
赫伯羅特8月15日起對中國-北美航線加收VAD：
▲USD 4000 for all 20' container types
▲USD 5000 for all 40' container types
感謝船公司，讓我又學習到了這些五花八門的新名詞?。。?/p>
根據(jù)德魯里（Drewry）7月22日發(fā)布的全球八大航線運價：
▲上海-鹿特丹運價已超過1.3萬美金，同比飆升623%；
▲上海-熱那亞運價超過1.2萬美金，同比飆升546%；
▲上海-洛杉磯運價已逼近1萬美金，同比大漲239%；
▲上海-紐約運價突破1.1萬美金，同比大漲244%。
根據(jù)德魯里的預測，未來幾周運價會繼續(xù)上漲的，但是漲幅會放緩。此時能出貨的，趕緊出吧！
目前美國出手。美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）計劃對在美國市場運營的前9大集裝箱航運公司進行審計，以查明它們是否在利用其市場支配力向托運人收取過多的滯箱費和滯港費，還將提供有助于定期監(jiān)測海運服務市場的額外信息。
美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）計劃對承運人進行審計
FMC的審計對象包含了前九大集裝箱公司：馬士基、地中海航運、中遠海運集運、達飛輪船、長榮、赫伯羅特、ONE、HMM和陽明海運。前十大船公司只有以星幸免。
來源：焦點視界
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