2022.11.15
4003由于船舶運(yùn)力短缺，用以運(yùn)輸汽車的船舶租金/運(yùn)費(fèi)還在持續(xù)上漲。
運(yùn)一輛汽車，到底能賺多少錢？
根據(jù)知名滾裝船航運(yùn)公司Hoegh Autoliners近日公布的一份經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，這家挪威航運(yùn)公司在10月份實(shí)現(xiàn)了每立方米88.5美元的毛收益，而9月份該數(shù)據(jù)則為每立方米87.30美元，而10月份的數(shù)據(jù)與第三季度整體平均水平相比則為上漲了9.7%。
做一個(gè)簡(jiǎn)單粗略的計(jì)算，一輛小轎車的計(jì)量體積大約為13-15立方米，取14中間值來(lái)計(jì)算，這家汽車運(yùn)輸船航運(yùn)公司在10月平均從每輛汽車獲得了大約1240美元的運(yùn)費(fèi)收益。
運(yùn)費(fèi)上升的同時(shí)，貨量也在同步上漲。具體而言，Hoegh Autoliners在10月份總計(jì)運(yùn)輸了135萬(wàn)方的貨物，而9月份為131萬(wàn)方。
8、9、10三個(gè)月份的總計(jì)貨物運(yùn)輸量為400萬(wàn)方。7、8、9月份總計(jì)為407萬(wàn)方。
該公司首席執(zhí)行官安德烈亞斯?安格(Andreas Enger)將10月份描述為“又一個(gè)市場(chǎng)強(qiáng)勁的月份”，并補(bǔ)充說(shuō):”市場(chǎng)的市場(chǎng)基本面仍然以需求高和運(yùn)力緊張為特征，平均凈收益也升至每立方米71.40美元?！?/p>
Enger還表示，其公司在明確的貿(mào)易體系中，在長(zhǎng)期客戶合同和班輪貨物之間取得了良好的平衡。
上個(gè)月27日，該公司還公布了一份非常給力的季度報(bào)告，今年三季度該公司的收入從一年前的2.29億美元跳漲到3.29億美元。三季度凈利潤(rùn)達(dá)到9200萬(wàn)美元，而2021年同期為虧損900萬(wàn)美元。
展望未來(lái)，該公司還表示，“運(yùn)費(fèi)上漲，加上燃油費(fèi)用降低，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推高第四季度的利潤(rùn)?！?/p>
此外該公司還表示，“公司采取了”果斷”行動(dòng)，以低于市場(chǎng)價(jià)值近3000萬(wàn)美元的價(jià)格行使了對(duì)一艘8500CEU名為 Hoegh Tracer(建于2016年)的汽車運(yùn)輸船的購(gòu)買選擇權(quán)，這樣可以進(jìn)一步限制在昂貴的期租市場(chǎng)上的敞口。”
滾裝船租金水平高漲
Hoegh Autoliners正在通過(guò)收購(gòu)船舶而減少自己租金支出的同時(shí)。
世界第三大滾裝船船東公司 Gram Car Carriers（簡(jiǎn)稱GCC）則繼續(xù)通過(guò)鎖定高租金長(zhǎng)租期的租約為自己未來(lái)今年的高收入加上了保險(xiǎn)。
如信德海事網(wǎng)在《這艘船，中國(guó)造！價(jià)值9000萬(wàn)美元，拿到了一份1.2億美元的租約！》一文中所介紹到，不久前GCC為旗下一艘6700CEU 名為 Viking Destiny汽車運(yùn)輸船鎖定了一份租期為5年，租金水平高達(dá)65000美元/天的租約。如果這份租約順利全部完成，那么這艘船在未來(lái)5年里將能產(chǎn)生1.186億美元的租金收入，堪稱肥約。
在今年第三季度財(cái)報(bào)中,GCC表示該公司預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)更多的船舶將以更高的日租金水平簽約租出，公司未來(lái)的盈利情況將進(jìn)一步改善。
根據(jù)最新消息稱，GCC目前已經(jīng)將旗下另一艘6700CEU名為 Viking Bravery的滾裝船租出。租期同樣為5年，平均租金為64,900美元/天。（前12個(gè)月的起價(jià)租金為每天7.3萬(wàn)美元，后每年逐漸減少，最后一年的為5.3萬(wàn)美元/天。）
這意味著，這艘比 Viking Destiny年長(zhǎng)兩歲（2017年建造）的船舶同樣的，如果能順利完成5年合約的話，也能為GCC創(chuàng)造超過(guò)1.18億美元的租金收入。
此外，這份租約還包含3年的48000美元/天的延期選擇權(quán)。
Fearnley Securities 分析師 Oystein Vaagen 和 Ulrik Mannhart 表示，這樣的期租水平已經(jīng)超過(guò)了其此前預(yù)期的60000美元/天的水平。
GCC首席執(zhí)行官Georg Whist 表示，我們已經(jīng)為旗下4艘巴拿馬型船舶中的3艘鎖定了長(zhǎng)約，這為我們未來(lái)幾年的收入奠定了良好的基礎(chǔ)。我們2023年可供出租的船舶已經(jīng)非常有限，此外我們也已經(jīng)為我們的船隊(duì)在2024年的時(shí)間鎖定了大部分的租約。
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