2022.08.30
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有關(guān)跨境貨車(chē)司機(jī)核酸檢測(cè)安排
致∶各貨車(chē)運(yùn)輸業(yè)聯(lián)會(huì)/貨車(chē)司機(jī)聯(lián)會(huì)
本署接獲深圳市交通運(yùn)輸局通知，現(xiàn)提醒各跨境貨車(chē)司機(jī)在非作業(yè)時(shí)只可於深圳灣或蓮塘口岸進(jìn)行核酸採(cǎi)樣。此外，跨境貨車(chē)司機(jī)在深圳灣或蓮塘口岸核酸完成採(cǎi)樣後必須離開(kāi)口岸範(fàn)圍，不應(yīng)在口岸範(fàn)圍內(nèi)等候核酸結(jié)果，以免造成交通擠塞，影響口岸日常的運(yùn)作。如跨境貨車(chē)司機(jī)未持有粵康碼內(nèi)的24小時(shí)內(nèi)陰性核酸證或在非作業(yè)時(shí)前往文錦渡及皇崗口岸，司機(jī)不會(huì)被安排進(jìn)行核酸採(cǎi)樣。
另一方面，本署亦接獲珠海市政府通知，為確保採(cǎi)樣醫(yī)護(hù)安全和減少口岸擠塞，珠?？诎冬F(xiàn)只為持有24小時(shí)內(nèi)陰性結(jié)果證明(香港的電子/紙質(zhì)證明/內(nèi)地粵康碼內(nèi)的24小時(shí)內(nèi)陰性核酸證均可)的司機(jī)進(jìn)行核酸採(cǎi)樣。如司機(jī)未能持有相關(guān)24小時(shí)內(nèi)核酸陰性結(jié)果，將會(huì)被退港處理。
請(qǐng)貴會(huì)留意上述事宜，並盡快通知會(huì)員配合及遵守相開(kāi)安排。
臺(tái)灣：9月1日上午9時(shí)起實(shí)施強(qiáng)化進(jìn)港船舶P&I審查機(jī)制
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)（所謂的“交通部航港局”）將自2022年9月1日上午9時(shí)起實(shí)施強(qiáng)化船舶P&I(船東責(zé)任保險(xiǎn))審查新制，將P&I保險(xiǎn)人依國(guó)際信評(píng)等級(jí)分類(lèi)，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較高之P&I保單加強(qiáng)審查，落實(shí)船舶保險(xiǎn)之有效性，期能提升進(jìn)出臺(tái)灣島內(nèi)港口船舶素質(zhì)。
臺(tái)相關(guān)部門(mén)表示，近年來(lái)處理臺(tái)灣省海域及港區(qū)周?chē)Ｊ掳讣r(shí)，遭遇聯(lián)系不到外籍船東或P&I保險(xiǎn)人遲未出面的情形，在考量海域環(huán)境、船舶航行及人命安全等前提下，”航港局“代船東盡可能加速處理，而代理外籍船舶之船務(wù)代理業(yè)者，亦須耗費(fèi)時(shí)間出面處理相關(guān)事宜，如因保險(xiǎn)不足或理賠條件嚴(yán)苛，甚至需幫外籍船東墊付相關(guān)費(fèi)用，造成島內(nèi)業(yè)者及相關(guān)部門(mén)的負(fù)擔(dān)。
為此，臺(tái)灣島內(nèi)的主管部門(mén)積極檢討進(jìn)港船舶查核P&I機(jī)制，整并MTNet申辦P&I保險(xiǎn)之管道，建置P&I保險(xiǎn)登記單一窗口，9月1日上午9時(shí)起業(yè)者僅需至單一窗口申辦，MTNet將自動(dòng)分類(lèi)保險(xiǎn)人并勾稽相關(guān)功能，簡(jiǎn)化申報(bào)流程，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較高的P&I保險(xiǎn)文件依2022年8月24日發(fā)布「審查責(zé)任保險(xiǎn)文件注意事項(xiàng)」進(jìn)行保險(xiǎn)項(xiàng)目及條款審查。
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