臺風預(yù)警!華南各大碼頭停止所有交提柜服務(wù)
南海熱帶低壓已于9日上午發(fā)展為今年第7號臺風“木蘭”(熱帶風暴級;英文名:Mulan),中央氣象臺8月9日18時繼續(xù)發(fā)布臺風藍色預(yù)警:9日下午5點鐘位于廣東徐聞東南方向約385公里的南海中西部海面上,預(yù)計,“木蘭”將以每小時20公里左右的速度向偏北轉(zhuǎn)偏西方向移動,強度略有增強,10日中午至晚上在海南文昌至廣東陽江一帶沿海登陸。
受今年第7號臺風“木蘭”的影響,深圳市氣象臺已于8月9日18時30分發(fā)布臺風黃色預(yù)警信號。YICT將于8月10日00時01分停止閘口所有交提柜服務(wù)。
蛇口、赤灣集裝箱碼頭于9日晚發(fā)布防御臺風通知,表示SCT、CCT、MCT碼頭閘口將于8月10日0時停止所有交、提箱服務(wù)。
9日10時,廣州、深圳、珠海、惠州、汕尾、東莞、中山、江門、陽江、湛江、茂名等11個地市已啟動防風Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。隨后,根據(jù)《廣東省防汛防旱防風防凍應(yīng)急預(yù)案》和省防總有關(guān)規(guī)定,廣東省防汛防旱防風總指揮部辦公室、廣東省應(yīng)急管理廳決定于8月9日15時將防風Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)提升為防風Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)
大風預(yù)報:8月9日20時至10日20時,南海大部海域、瓊州海峽、北部灣東部和廣東沿海、海南島東部沿海、以及南沙群島附近海域、西沙群島附近海域、中沙群島附近海域?qū)⒂?-7級風,南海北部海域和廣東中西部沿海風力有8-9級、陣風10-11級,局部海域風力可達10級、陣風11-12級。
降水預(yù)報:8月9日20時至10日20時,廣東中南部、海南島、廣西東部等地有大雨或暴雨,其中,廣東西南部、海南島西北部的部分地區(qū)有大暴雨(100~220毫米)。
在此提醒華南地區(qū)的貨主貨代,碼頭作業(yè)受到影響,提前做好準備,及時關(guān)注臺風以及港區(qū)信息,以免遭受損失。
禁航最長達一個月!多海域繼續(xù)執(zhí)行軍事任務(wù),船舶或?qū)⒀诱`!
據(jù)中國海事局網(wǎng)站消息,為期3天的臺海海域軍事演訓(xùn)結(jié)束后,中國人民解放軍將繼續(xù)在部分海域繼續(xù)執(zhí)行軍事任務(wù),禁止船只駛?cè)搿?/p>
個別海域禁航時從8月8日至9月8日,時間跨度將長達一個月!
最新消息,8月9日,中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)繼續(xù)位臺島周邊??沼蚪M織實戰(zhàn)化聯(lián)合演訓(xùn),重點組織聯(lián)合封控和聯(lián)合保障行動。
此前,中國劃定了六個“禁航區(qū)”和“禁飛區(qū)”,在臺灣周邊海域進行軍事演習(xí),臺灣交通運輸部(MOTC)建議??吭谄涓劭诘拇槐荛_中國進行實彈射擊的區(qū)域。
據(jù)悉,臺灣海峽是世界上最為繁忙的海峽之一。
根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù),今年前七個月,全球近一半的集裝箱船和88%的大型集裝箱船通過臺灣海峽。并表示,臺灣海峽的軍演會給國際航運供應(yīng)鏈帶來進一步的延誤。
據(jù)了解,散貨船和集裝箱船是穿越該禁區(qū)最常見的商船。
領(lǐng)先的海事風險管理(MRM) 提供商Diaplous公司表示:“鑒于目前的事態(tài)發(fā)展,航運業(yè)必須做好準備,在通過海峽和更廣泛地區(qū)航行時保持高度警惕,并隨時了解官方指令或通知,以便為商船提供海事安全服務(wù)。”
Container xChange聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Christian Roeloffs表示,全球供應(yīng)鏈是相互關(guān)聯(lián)的,像臺灣海峽這樣的主要通道是這條鏈的神經(jīng)中樞。如果任何一個環(huán)節(jié)被阻塞,整個系統(tǒng)都會感受到暗流,雖然我們確實預(yù)計如果軍事行動持續(xù)更長時間或更大強度,中國大陸、中國臺灣地區(qū)、韓國和日本的貿(mào)易中斷。
但另一種觀點是,由于過去的許多此類沖擊,供應(yīng)鏈行業(yè)在過去兩年中建立了彈性。
據(jù)一位當?shù)貥I(yè)務(wù)的Container xChange客戶表示,對集裝箱貿(mào)易的短期影響將是船舶改道,這將增加幾天的航行時間。
然而,班輪運營商似乎對中國臺灣海峽有史以來規(guī)模最大的軍事演習(xí)持樂觀態(tài)度,盡管航空業(yè)正在采取預(yù)防措施。
陽明海運董事長鄭貞茂說:“船舶不像飛機那樣有固定的航線。只要船只避開軍演的這些區(qū)域,應(yīng)該就沒什么問題,不會有太大影響。”
韓國航運公司HMM一位發(fā)言人表示將采取觀望態(tài)度,“我們還沒有遇到任何船只在臺灣海峽領(lǐng)域運營中斷的情況。目前,我們正在密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展?!?/p>
臺灣國際港務(wù)公司副總裁鄭樹輝表示,沒有航運公司取消對臺灣的??浚灰槐荛_禁航區(qū),就可以自由進出臺灣。
在此提醒,近期經(jīng)過以上海域的船舶注意及時搜集有關(guān)禁航區(qū)和演習(xí)區(qū)的消息,避開軍演區(qū)域,避免造成船舶晚靠晚開、船期延誤。
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