近年來(lái),我國(guó)跨境電商零售進(jìn)口業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,逐步成為外貿(mào)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。但必須承認(rèn)的是,跨境電商零售進(jìn)口在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“海淘”優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品、促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的同時(shí),因受退貨時(shí)限、退貨流程等因素制約,逐步暴露出售后配套服務(wù)水平相對(duì)滯后的問(wèn)題。為助力行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,踐行“人民海關(guān)為人民”理念,深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),海關(guān)探索創(chuàng)新了“跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)模式”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“退貨中心倉(cāng)模式”),優(yōu)化退貨監(jiān)管流程,減少退貨環(huán)節(jié),大大改善了消費(fèi)者購(gòu)物及退貨體驗(yàn)。
2020年,國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于做好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第六批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣工作的通知》(國(guó)函〔2020〕96號(hào)),總結(jié)了37項(xiàng)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),將退貨中心倉(cāng)模式納入其中,并要求總結(jié)評(píng)估后予以推廣,助力減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),進(jìn)一步暢通退貨“最后一公里”。
跨境電商零售進(jìn)口商品退貨傳統(tǒng)模式
為進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù),各級(jí)海關(guān)立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,不斷優(yōu)化進(jìn)口商品退貨流程,積極推進(jìn)跨境電商進(jìn)口退貨業(yè)務(wù)順利實(shí)施,致力于解決消費(fèi)者個(gè)人額度返還慢、企業(yè)退貨倉(cāng)儲(chǔ)及人工成本高、退貨流程煩瑣、時(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題,促進(jìn)跨境電商零售進(jìn)口業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展。
對(duì)于跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅零售進(jìn)口(1210)商品,傳統(tǒng)退貨流程為:消費(fèi)者向跨境電商賣(mài)家發(fā)起退貨申請(qǐng),將退貨商品郵寄至電商企業(yè)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅物流中心(B型)〔以下簡(jiǎn)稱(chēng)區(qū)域(中心)〕外單獨(dú)設(shè)立的退貨倉(cāng)庫(kù),由企業(yè)對(duì)退貨商品進(jìn)行理貨及品質(zhì)驗(yàn)核,以是否符合二次銷(xiāo)售條件為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分揀。分揀完成后,對(duì)于符合二次銷(xiāo)售條件的商品向海關(guān)申請(qǐng)退貨進(jìn)入?yún)^(qū)域(中心),海關(guān)按規(guī)定退回所征稅款并返還消費(fèi)者個(gè)人額度。
根據(jù)《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》(海關(guān)總署公告2018年第194號(hào))及《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品退貨有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》(海關(guān)總署公告2020年第45號(hào))規(guī)定,退貨企業(yè)在《申報(bào)清單》放行之日起30日內(nèi)申請(qǐng)退貨,并且在《申報(bào)清單》放行之日起45日內(nèi)將退貨商品運(yùn)抵原區(qū)域(中心)的,相應(yīng)稅款不予征收,并調(diào)整消費(fèi)者個(gè)人年度交易累計(jì)金額。消費(fèi)者退貨申請(qǐng)時(shí)間過(guò)晚,或者物流時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等都會(huì)影響退貨的順利實(shí)施,有可能給企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成損失,影響消費(fèi)體驗(yàn)。
因此,出于跨境電商零售進(jìn)口業(yè)務(wù)監(jiān)管提質(zhì)增效以及控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的現(xiàn)實(shí)需要,須優(yōu)化零售進(jìn)口退貨監(jiān)管以回應(yīng)各方期待。
跨境電商零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)模式
為落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2019〕3號(hào))關(guān)于打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的要求,進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商零售進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展,規(guī)范退貨監(jiān)管,提升消費(fèi)者退貨便利性,海關(guān)積極回應(yīng)企業(yè)訴求,借鑒海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域“倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類(lèi)監(jiān)管”制度的成熟經(jīng)驗(yàn)與做法,主動(dòng)改革探索,創(chuàng)新了退貨中心倉(cāng)模式——允許電商企業(yè)將原本設(shè)在區(qū)域(中心)外的專(zhuān)門(mén)退貨倉(cāng)庫(kù)遷至區(qū)域(中心)內(nèi),與企業(yè)現(xiàn)有保稅倉(cāng)合并,設(shè)立區(qū)域(中心)內(nèi)退貨中心倉(cāng),將跨境電商零售進(jìn)口退貨商品的企業(yè)質(zhì)檢、理貨、分揀、申報(bào)重新上架等作業(yè)流程轉(zhuǎn)移至區(qū)域(中心)內(nèi),“一站式”完成全業(yè)務(wù)退貨流程,節(jié)省了區(qū)域(中心)外單獨(dú)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)的成本,精簡(jiǎn)掉區(qū)域(中心)外品控、分揀等處置環(huán)節(jié),有效降低了企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本并縮短整體退貨時(shí)間,進(jìn)一步提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。此外,該模式延伸了海關(guān)監(jiān)管鏈條,將跨境電商零售進(jìn)口商品退貨處置全流程納入海關(guān)監(jiān)管,形成監(jiān)管閉環(huán),同時(shí)降低了二次銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)。
退貨中心倉(cāng)實(shí)踐效果
“現(xiàn)在這種模式,我們企業(yè)很受益,不僅減少了過(guò)去在區(qū)域(中心)外單獨(dú)設(shè)倉(cāng)、雇人的成本壓力,而且減少了頻繁裝卸、多次運(yùn)輸?shù)葧r(shí)間成本,過(guò)去退貨商品積壓無(wú)法處置的壓力大大減小了?!编嵵葑再Q(mào)達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理郅延輝說(shuō)。自2020年年初創(chuàng)新試點(diǎn)以來(lái),僅鄭州海關(guān)就累計(jì)受理企業(yè)進(jìn)口退貨商品9.54萬(wàn)單,貨值約2800萬(wàn)元,每月能為每家電商企業(yè)節(jié)省區(qū)域(中心)外倉(cāng)庫(kù)物流成本約10萬(wàn)元。特別是在新冠肺炎疫情期間,企業(yè)充分利用進(jìn)口退貨中心倉(cāng)創(chuàng)新試點(diǎn)優(yōu)勢(shì),暢通退貨入?yún)^(qū)域(中心)通道,有效保障跨境電商企業(yè)商品流轉(zhuǎn)速度,海關(guān)運(yùn)用區(qū)域(中心)內(nèi)的視頻監(jiān)控設(shè)施、同企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管信息化系統(tǒng)實(shí)施遠(yuǎn)程不見(jiàn)面查驗(yàn),既減少了人員接觸,同時(shí)又提升了監(jiān)管效能,降低企業(yè)因疫情影響帶來(lái)的損失,確?!傲€(wěn)”“六?!闭叩挠行鋵?shí)。
作為消費(fèi)終端,消費(fèi)者更是受益匪淺。“之前跨境商品退貨大約需要20天,如今至少可以縮短5~10天?!苯?jīng)常網(wǎng)購(gòu)的白領(lǐng)王女士說(shuō),退貨時(shí)間縮短了,退貨流程也更便利了,需要退貨時(shí),把要退的商品直接郵寄至綜保區(qū)內(nèi)指定地址即可等待退款和額度返還。
從退貨中心倉(cāng)模式開(kāi)展退貨業(yè)務(wù)的關(guān)區(qū)實(shí)踐效果來(lái)看,成效非常明顯:
1規(guī)范了管理
規(guī)范退貨中心倉(cāng)管理,采取與其他保稅倉(cāng)物理隔離、劃分功能區(qū)塊、建立企業(yè)退貨管理臺(tái)賬、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等方式,降低小包裹入?yún)^(qū)域(中心)風(fēng)險(xiǎn),確保倉(cāng)內(nèi)作業(yè)流程清晰規(guī)范、全程可控,提升全流程監(jiān)管效能。
2提高了效率
通過(guò)壓縮中間環(huán)節(jié),節(jié)省物流在途時(shí)間,比原退貨流程壓縮5天以上,減少因超過(guò)退貨申請(qǐng)期限而無(wú)法完成退貨流程的情況,降低時(shí)間成本,切實(shí)保障消費(fèi)者退貨權(quán)益,提升消費(fèi)體驗(yàn)。
3降低了成本
原本單獨(dú)設(shè)立于區(qū)域(中心)外的退貨倉(cāng)轉(zhuǎn)移至區(qū)域(中心)內(nèi),使用企業(yè)已有保稅倉(cāng)的設(shè)施實(shí)施退貨商品管理,降低倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用,減少因退貨給企業(yè)帶來(lái)的額外成本;同時(shí)整合集約同一電商企業(yè)的退貨業(yè)務(wù),提高倉(cāng)儲(chǔ)利用效率,充分發(fā)揮集約化倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì),節(jié)省企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
4優(yōu)化了流程
通過(guò)前期審核企業(yè)資質(zhì)、執(zhí)行場(chǎng)所驗(yàn)核管理,將監(jiān)管過(guò)程前移,減少了事中環(huán)節(jié)。采取在卡口外設(shè)置零散退貨小包裹集中攬收點(diǎn)、規(guī)劃快遞車(chē)輛入出區(qū)域(中心)專(zhuān)用通道的管理模式,便捷退貨包裹直接進(jìn)入?yún)^(qū)域(中心)手續(xù)。
下一步改革重點(diǎn)
近年來(lái),海關(guān)以信用管理為基礎(chǔ),持續(xù)深化“放管服”改革,創(chuàng)新監(jiān)管,采取事前、事中、事后全鏈條風(fēng)險(xiǎn)防控的順勢(shì)監(jiān)管理念,不斷探索海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新,總結(jié)出了包括退貨中心倉(cāng)在內(nèi)的一大批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。隨著跨境電商零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)模式創(chuàng)新舉措成效不斷釋放,下一步,海關(guān)將從充分釋放自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新紅利,助力減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、激發(fā)市場(chǎng)活力角度出發(fā),及時(shí)總結(jié)前期試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)成效,開(kāi)展全面評(píng)估,適時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)全面推廣實(shí)施,進(jìn)一步提升退貨便利性,降低電商企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。
來(lái)源:中國(guó)海關(guān)雜志
小貼士
廈門(mén)漢連跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),正是以跨境電商服務(wù)商的角色,成為跨境電商企業(yè)與政府海關(guān)之前的一座橋梁,更好的推動(dòng)諸多利好政策的實(shí)現(xiàn)與執(zhí)行。目前,我司為各類(lèi)跨境電商企業(yè)提供跨境電商進(jìn)口合法渠道咨詢(xún)、物流方案策劃,為更多類(lèi)似優(yōu)錸優(yōu)購(gòu)的跨境電商提供物流服務(wù),降低海外優(yōu)勢(shì)商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的門(mén)檻,提供專(zhuān)業(yè)的平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)接服務(wù)、跨境物流清關(guān)服務(wù)。
跨境物流咨詢(xún)熱線:0592-5608333-118(陳經(jīng)理)/19859176643(微信同號(hào))
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