01 別慌!這次不是FBA!
6月1日,亞馬遜美國站發(fā)布了公告:
自2018年以來,使用FBA的賣家可以通過物流遠程配送計劃,將其在美國倉庫中的商品銷往加拿大和墨西哥。該計劃為消費者提供了更多選擇,也讓賣家有機會在美國境外輕松銷售。
遠程配送計劃主要用美國境內配送和國際配送。在疫情期間,我們對這些業(yè)務進行了大量投資,以更好地為您和我們的消費者服務。
我們的履約能力幾乎翻倍,已經增加了超過75萬個全職和兼職職位,在美國,亞馬遜工人的工資從15美元/小時攀升至18美元/小時。這些投資為賣家?guī)砹司薮蟮脑鲩L,在此期間銷售額增長了70% 以上。
為了適應整個北美地區(qū)配送、運輸、存儲和客戶服務成本的變化,我們將于2022年 6月 30日調整亞馬遜遠程物流配送費用。這些增幅與物流行業(yè)的平均增幅一致或低于行業(yè)平均水平。
我們還將在費率計算中調整尺寸重量,以更好地與標準FBA費率結構保持一致。
公告超長,賣家之家給你畫個重點:
本次的漲價主要是針對開啟亞馬遜物流遠程配送計劃(NARF,Remote Fulfillment with FBA)的賣家。
這計劃名字里帶著FBA,但不用慌!只在美國境內流轉的FBA物流暫時還沒受到影響。
所以呢,雖然是美國站發(fā)布的公告,但實際漲價的是從美國發(fā)往加拿大、墨西哥站點的包裹。其中加拿大站點的運費漲幅在3%-8%之間,墨西哥站點漲幅更高,在14%-44%之間。
估計很多賣家內心:呼~不是FBA就好。
02 運費漲價+自動開啟,割韭菜的組合拳?
亞馬遜物流遠程配送計劃都提出四年了,最近怎么又有許多新動作。同樣是6月1日,除了宣布運費漲價,亞馬遜宣布將自動為賣家注冊這項計劃。
根據亞馬遜發(fā)布的提醒,其將在7月1日到9月15日為賣家自動注冊遠程配送計劃。注冊后,系統(tǒng)將會自動同步美國站點的Listing到加拿大站和墨西哥站。
根據官方宣傳,這項計劃的福利也不錯??梢酝瑫r管理三個站點的庫存、運輸、以及關稅信息。幫助賣家用更低成本的測款,鎖定對應市場爆款。
怎么著,亞馬遜這是想通了?準備開放流量,讓賣家狂攬三國商機?
03 默默關閉中…,亞馬遜又唱單口相聲?
賣家:總感覺不對勁,遠程配送費剛漲價,自動注冊計劃就來了?這一波操作,總讓人隱隱嗅到了割韭菜的氣息。
被坑怕了的賣家們紛紛開始討論亞馬遜這波是不是又挖了一個“坑”。
許多賣家都表示自己已經默默關掉了自動注冊。理由雖然不同但都很有“勸退力”:
最直接的就是NARF的退貨設置。
公告顯示:遠程配送買家退貨與本地FBA退貨的處理方式相同,這就意味著很可能要賣家自己承擔退貨運費,一但退貨就是double遠程配送費,傷不起啊。
還有賣家認為遠程配送有一定的弊端:
“遠程配送的費用大大高于在美國的倉儲費了。而且很難與本地的賣家競爭?!?/p>
“不敢開,怕出單后又因為什么稅問題,把賬號給審核了?!?/p>
“退貨肯定是一大痛點,但還有文案翻譯等等問題。”
“遠程配送時間太久了(運送墨西哥需要5-9天,加拿大需要7-12天),默默取消了?!?/p>
在配套措施還不太完善的情況下,賣家們都不會選擇輕易擴張。
賣家之家也提醒各位賣家,如果想要取消遠程配送計劃,一定要注意時間,需要在7月1日之前進行手動取消。操作該計劃的具體步驟是:賣家中心→庫存→亞馬遜物流遠程配送→勾選/取消勾選加拿大、墨西哥。
最終,要不要開通還是要根據各位賣家的商品、利潤情況,因地制宜的考慮哦!
小貼士
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