2020.12.01
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今天是12月的第一天，看看物流界發(fā)生的這些事兒，感覺今年能提前過年了。
有貨代表示，什么都不重要了，只要船能來，飛機能來，讓我知道貨運哪里去就可以了。
根據(jù)最新消息，由于洛杉磯LAX當?shù)夭鸢迦藛T幾乎全部感染新冠，人力嚴重短缺，國航CA的PEK-LAX（北京-洛杉磯）航班，12月1-10號全部取消，恢復時間待定！
LAX已經(jīng)癱瘓倒下，ORD堵塞但還能將就操作操作，最新消息指出CA JFK也停止接貨了。
并且由于LAX貨庫持續(xù)惡化，為緩解之前的積壓，本周PVG-LAX所有貨機也一并取消，所有BSA相應取消。
貨站人力嚴重不足，美西機場和港口貨物堆積嚴重，癱瘓已有一段時間，有航司已堆積達1000多個PMC沒有足夠的人力操作，最多積壓甚至超過20多天，轉運更是停接。
有消息稱：CZ（中國南方航空公司）預取消2月初10架次航班，預計MU（中國東方航空公司）會跟進。
有代理也緊急通知：從即刻起，無論是否訂艙鎖位，系統(tǒng)中所有1號起的LAX航班貨物，不管使用公司原有定班倉位還是各地包機航班，請務必不要進行進倉操作。
“現(xiàn)在即使貨物運過去也無人拆板和操作?！?/p>
此外，達美航空也是直接暫時關閉了芝加哥奧黑爾國際機場的貨運設施，發(fā)言人稱這是由于“不可預見的人員配備問題”。
在此前給客戶的消息中，達美貨運公司表示不接受交付或轉移任何貨物。同時補充：也無法派遣進出卡車。
這是達美貨運公司5個月來第二次暫時關閉奧黑爾倉庫。6月底，該設施關閉了兩天。
雖然沒有給出原因，但由于冠狀病毒摧毀了大部分客運業(yè)務，許多地勤人員被迫休假，機場正面臨著處理貨物的地勤人員的全面短缺。
中國民航局網(wǎng)站消息，11月26日，民航局再發(fā)熔斷指令，自11月30日起，對南航、俄羅斯阿祖爾航空公司、四川航等航空公司的3個航班采取熔斷措施。
就目前情況來看，未來的物流狀況不容樂觀吶！
來源：今日海運
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