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“供應(yīng)鏈彈性協(xié)議”舉行首次會(huì)議,尋求去華供應(yīng)鏈?全球電商供應(yīng)鏈變天?
2020.08.314255

據(jù)印度媒體報(bào)道,在日本政府提議下,日本、印度、澳大利亞貿(mào)易和商業(yè)部長(zhǎng)將就啟動(dòng)三方“供應(yīng)鏈彈性協(xié)議”舉行首次會(huì)議,尋求去華供應(yīng)鏈。這像是美國(guó)反華供應(yīng)鏈同盟的大區(qū)經(jīng)理會(huì)。


而去華供應(yīng)鏈,不只是傳統(tǒng)制造業(yè),也包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)及跨境電商。全球政治氣候的突變,也讓眾多昔日巨頭淪為待宰羔羊。華為、騰訊、TikTok等中國(guó)企業(yè)被輪番制裁,美國(guó)封殺中國(guó)電商供應(yīng)鏈巨頭阿里、京東是否只是時(shí)間問(wèn)題?


2020年伊始,受新冠疫情沖擊,全球股市爆跌,但亞馬遜股價(jià)大漲30%,屬于美國(guó)企業(yè)中為數(shù)不多的“逆行者”。

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全球政治氣候異變下的“進(jìn)與退”


1、 美印臺(tái)的“圍剿阿里”


8月24日,臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部投審會(huì)”判定淘寶臺(tái)灣為陸資,罰淘寶臺(tái)灣41萬(wàn)元新臺(tái)幣(折合人民幣約9.65萬(wàn)),限期6個(gè)月內(nèi)撤資或整改。僅因?yàn)殛戀Y就打擊,欲加之罪,何患無(wú)辭?


8月中旬據(jù)知情人士透露,阿里巴巴旗下UC Web已經(jīng)暫停了在印度的運(yùn)營(yíng),并裁掉了350多名印度員工中的近90%。8月20日晚,阿里表示將停止UC瀏覽器及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)在印度的服務(wù)。阿里的退出時(shí)不得已而為,今年6月29日,印度以安全擔(dān)憂為由禁用了阿里旗下UC瀏覽器、UC新聞等產(chǎn)品。


美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日,據(jù)最新報(bào)道美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮發(fā)布會(huì)上稱,正研究美國(guó)是否該封殺阿里。不過(guò),隨后媒體報(bào)道此為假消息。但美國(guó)作為“供應(yīng)鏈去中國(guó)化”、“清潔網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃”等言論的主力,已經(jīng)對(duì)華為、騰訊、TikTok等中國(guó)企業(yè)實(shí)施制裁。


面對(duì)美印日臺(tái)的圍剿,阿里在海外的電商供應(yīng)鏈勢(shì)必受到?jīng)_擊,而與電商巨頭唇齒相依的出口制造、跨境電商、國(guó)際物流企業(yè),勢(shì)必受到牽連。


2、亞馬遜加速積極全球布局 


在中國(guó)企業(yè)疲于應(yīng)對(duì)特朗普政府和反圍剿聯(lián)盟時(shí),亞馬遜卻在加速全球推進(jìn)物流與供應(yīng)鏈布局。


在美洲市場(chǎng),7月1日,亞馬遜宣布將加拿大首都渥太華建第二個(gè)配送中心。7月24日,亞馬遜計(jì)劃在美國(guó)德克薩斯州埃爾帕索開(kāi)設(shè)第一個(gè)物流中心,占地62.5萬(wàn)平方英尺。8月6日,亞馬遜計(jì)劃在佛羅里達(dá)州的Temple Terrace建立一個(gè)最新、最先進(jìn)的亞馬遜物流中心。


在亞洲市場(chǎng),7月27日,亞馬遜印度公司宣布將擴(kuò)大其在印度的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),新建10個(gè)運(yùn)營(yíng)中心,并對(duì)現(xiàn)有的7座設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)展。


在歐洲市場(chǎng),8月20日,英國(guó)劍橋市市長(zhǎng)宣布,亞馬遜擬在今年年底在劍橋建一新物流配送中心,為劍橋帶來(lái)數(shù)百個(gè)新的工作崗位。

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存量的布局


1、阿里巴巴在美印澳物流相關(guān)投資


2019年,阿里對(duì)外投資19家企業(yè),今日高達(dá)1000億元,其投資風(fēng)格更偏向于全資收購(gòu)。據(jù)掌鏈小編不完全統(tǒng)計(jì),近年來(lái)阿里在美國(guó)、印度、澳洲共發(fā)生13起,與物流和供應(yīng)鏈相關(guān)的融資、收購(gòu)。


阿里的發(fā)展投資戰(zhàn)略稱為“履帶戰(zhàn)略”。從B2B業(yè)務(wù)到淘寶、天貓,再到螞蟻金服、菜鳥(niǎo)物流與阿里云,阿里巴巴的各個(gè)業(yè)務(wù)形成梯隊(duì)發(fā)展、有機(jī)作戰(zhàn),就像履帶一樣推動(dòng)著阿里向前發(fā)展,不同業(yè)務(wù)模塊之間形成最佳的協(xié)同效應(yīng)。


2、亞馬遜物流的全球布局


截至2020年6月30日,亞馬遜市值為1.38萬(wàn)億美元,超過(guò)阿里巴巴、京東集團(tuán)、拼多多、美團(tuán)、順豐、中通、韻達(dá)的市值總和。


亞馬遜致力于打造遍布全球的現(xiàn)代物流體系,通過(guò)持續(xù)的資本支出,不僅在運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等方面有深入布局,在面向未來(lái)的人工智能等技術(shù)應(yīng)用上也位于行業(yè)前列。


覆蓋全球的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò):截至2020年6月,亞馬遜在全球擁有物流配送基礎(chǔ)設(shè)施(包含分揀、訂單履行、配送中心等)共1182處。其中,位于美國(guó)的有559處,位于英國(guó)的有97處,位于德國(guó)的有49處,位于印度的有331處(包括250個(gè)末端配送站)。


綜合配送能力:據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年亞馬遜美國(guó)境內(nèi)包裹量高達(dá)45億件,其中通過(guò)自建物流網(wǎng)絡(luò)交付的包裹23億件,占美國(guó)電商106億件包裹配送量的22%,這個(gè)數(shù)字讓亞馬遜成為美國(guó)第四大快遞公司。


倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化及大數(shù)據(jù)智慧物流:亞馬遜在業(yè)內(nèi)率先利用大數(shù)據(jù)、人工智能、云技術(shù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理,將全球所有倉(cāng)庫(kù)緊密相連,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)的同時(shí)確保精細(xì)化運(yùn)營(yíng),此運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)具備強(qiáng)大數(shù)據(jù)運(yùn)算和分析能力,兼容性高,靈活對(duì)接能力強(qiáng)。

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不確定的風(fēng)險(xiǎn)


1、跨境電商物流風(fēng)險(xiǎn)


7月27日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室公布了排除加征有效期延長(zhǎng)產(chǎn)品清單,原160億美元關(guān)稅第一批排除產(chǎn)品清單共有69項(xiàng),本次獲得延長(zhǎng)有效期的產(chǎn)品只有14項(xiàng)。也就是說(shuō),美國(guó)還要對(duì)55項(xiàng)中國(guó)輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅。


特別是大宗B2B貿(mào)易,集裝箱形式的海運(yùn)物流方式,將會(huì)造成企業(yè)成本大大增加,并且過(guò)關(guān)條件也將會(huì)更加嚴(yán)格,目前市面上的各種海派渠道也都面臨著這樣的問(wèn)題。


2、物流就業(yè)將受影響


隨著全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿阶璧K,將直接導(dǎo)致生產(chǎn)降幅,減少貨運(yùn)量。以鋼鐵和鋁來(lái)講,港口集裝箱就會(huì)有所下降,長(zhǎng)期來(lái)看,貨運(yùn)量和依賴他就業(yè)的崗位受到損失,包括碼頭工人以及整條供應(yīng)鏈。


就具體產(chǎn)業(yè)來(lái)看航空物流、海運(yùn)等跨境物流業(yè)受到?jīng)_擊,國(guó)內(nèi)與相關(guān)出口行業(yè)的品牌有物流合作的物流企業(yè)也會(huì)有影響。


3、 數(shù)字供應(yīng)鏈遇新壁壘


中美供應(yīng)鏈博弈,不只是在5G和智能手機(jī)制造供應(yīng)鏈,還有數(shù)字化供應(yīng)鏈,這將是亞馬遜、谷歌等美國(guó)巨頭與中國(guó)阿里、京東、拼多多的較量,而這場(chǎng)較量中數(shù)字化話語(yǔ)權(quán)爭(zhēng)奪將至關(guān)重要。


為構(gòu)筑美國(guó)在全球數(shù)字供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)地位,不排除美國(guó)、日本、印度、澳大利亞、英國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)體在數(shù)字供應(yīng)鏈上建立排華標(biāo)準(zhǔn)等。


小貼士

廈門漢跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),正是以跨境電商服務(wù)商的角色,成為跨境電商企業(yè)與政府海關(guān)之前的一座橋梁,更好的推動(dòng)諸多利好政策的實(shí)現(xiàn)與執(zhí)行。目前,我司為各類跨境電商企業(yè)提供跨境電商進(jìn)口合法渠道咨詢、物流方案策劃,為更多類似優(yōu)錸優(yōu)購(gòu)的跨境電商提供物流服務(wù),降低海外優(yōu)勢(shì)商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的門檻,提供專業(yè)的平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)接服務(wù)、跨境物流清關(guān)服務(wù)。

跨境物流咨詢熱線:0592-5608333-118(陳經(jīng)理)/19859176643(微信同號(hào))

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