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上海-美西航線運(yùn)價(jià)一周大漲30%!集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)“回暖”了?
2023.04.182590

近期中國(guó)出口集運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)良好,遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)上漲。

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海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,以美元計(jì)價(jià),中國(guó)3月份出口額同比上漲14.8%,大幅好于市場(chǎng)預(yù)期,預(yù)計(jì)中國(guó)出口集運(yùn)市場(chǎng)有望繼續(xù)穩(wěn)中向好,支撐運(yùn)價(jià)回升。


同時(shí),由于已到傳統(tǒng)簽約季,部分航運(yùn)企業(yè)采取措施控制運(yùn)力規(guī)模,也推動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅上漲。


運(yùn)價(jià)增幅最大的是美西航線。根據(jù)上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI),4月14日,上海港出口至美西和美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)),分別為1668美元/FEU和2565美元/FEU,較此前一周大幅上漲30%和20%。


此外,由于運(yùn)輸需求旺盛,波斯灣航線運(yùn)價(jià)也比此前一周上漲了12%。4月14日,上海港出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1221美元/TEU。


南美航線運(yùn)價(jià)同樣保持上行走勢(shì)。4月14日,上海港出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為2005美元/TEU,較此前一周上漲10%。

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不過(guò),歐洲航線運(yùn)價(jià)卻小幅下跌。


歐盟統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)2月份零售銷售較前值環(huán)比下降0.8%,表明歐元區(qū)消費(fèi)持續(xù)徘徊在較低水平。由于消費(fèi)不足,經(jīng)濟(jì)缺乏進(jìn)一步增長(zhǎng)的動(dòng)力,加之俄烏沖突持續(xù)導(dǎo)致地緣政治風(fēng)險(xiǎn)處于高位,未來(lái)歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍將面臨各種風(fēng)險(xiǎn)的考驗(yàn),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)可能在一定區(qū)間內(nèi)呈小幅波動(dòng)態(tài)勢(shì)。


4月14日,上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為871美元/TEU,較此前一周下跌0.7%;上海港出口至地中?;靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1618美元/TEU,較此前一周微跌0.2%。


業(yè)界人士指出,第二季度市場(chǎng)表現(xiàn)較一季度已經(jīng)有好轉(zhuǎn)跡象,但實(shí)際需求并未明顯強(qiáng)勁回升,除了有部分是中國(guó)五一長(zhǎng)假前的提前出貨潮,本輪美國(guó)線運(yùn)價(jià)反彈還有集運(yùn)公司調(diào)整運(yùn)力等原因,或可解讀是船公司正全力穩(wěn)住談判中、預(yù)計(jì) 5 月生效的新一年長(zhǎng)約價(jià)。


此外,日前傳出美西港口碼頭工人怠工的消息,雖然并不影響碼頭運(yùn)作,但也造成部分貨主積極出貨。

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據(jù)了解,3—4月是新一年美線集裝箱運(yùn)價(jià)長(zhǎng)協(xié)談判的時(shí)間段,但今年在即期運(yùn)價(jià)低迷的行情下,貨主與船公司間的談判出現(xiàn)了較大分歧。船公司收緊供應(yīng),推動(dòng)即期運(yùn)價(jià)成為了他們的挺價(jià)措施。


據(jù)悉,4月15日船公司陸續(xù)都已確定美國(guó)線漲價(jià)成功,漲幅在600美元/FEU上下,為今年首見。業(yè)界人士分析稱,這波漲勢(shì)主要由季節(jié)性出貨及市場(chǎng)急單所推動(dòng),是否代表運(yùn)價(jià)開始反彈走勢(shì)尚待觀察。


世貿(mào)組織在4月5日公布的最新《全球貿(mào)易展望和統(tǒng)計(jì)報(bào)告》中指出,受俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、高通脹、緊縮的貨幣政策及金融市場(chǎng)等不確定因素影響,預(yù)期今年全球商品貿(mào)易量增長(zhǎng)率仍將低于過(guò)去12年平均水準(zhǔn)的2.6%。不過(guò),WTO看好中國(guó)防疫政策松綁將釋放消費(fèi)者需求,促進(jìn)貿(mào)易活動(dòng),進(jìn)而增加全球商品貿(mào)易量,因此將今年增長(zhǎng)率由去年10月預(yù)估的1.0%上調(diào)至1.7%。


WTO預(yù)測(cè),明年隨著全球GDP回升(今年2.4%、明年2.6%),全球貿(mào)易量增長(zhǎng)率在樂(lè)觀情況下將可反彈至3.2%,高于過(guò)去平均水準(zhǔn),有助于帶動(dòng)貿(mào)易運(yùn)輸需求成長(zhǎng),同時(shí)有利集運(yùn)運(yùn)價(jià)止跌反彈。


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