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船公司發(fā)布春節(jié)期間免費(fèi)用箱政策,中國(guó)集裝箱單程租賃費(fèi)下降70%
2022.12.273215

多家船公司發(fā)布春節(jié)期間免費(fèi)用箱政策


2023年春節(jié)將至,多家內(nèi)貿(mào)船公司發(fā)布假期期間免費(fèi)用箱期政策。


泛亞航運(yùn)


01 春節(jié)出口用箱天——適用泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)所有箱型

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注:開(kāi)航日期在2023年1月14日至2月2日期間的內(nèi)貿(mào)所有箱型貨物,都將享有上述額外延長(zhǎng)出口免費(fèi)用箱期(不含堆存及冷插費(fèi)用),并不會(huì)產(chǎn)生額外的滯期費(fèi)用。


02 春節(jié)進(jìn)口用箱天——適用泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)普通箱型(20GP/20HQ/40GP/40HQ)

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注:卸船日期在2023年1月14日至1月29日期間的內(nèi)貿(mào)普通箱型貨物,都將享有上述額外延長(zhǎng)進(jìn)口免費(fèi)用箱期。


安通控股

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●在2023年1月14日(臘月廿三)至1月29日(正月初八)期間卸船的進(jìn)口重箱,免費(fèi)用箱期至2023年2月5日(正月十五)。

●在2023年1月14日(臘月廿三)前或1月29日(正月初八)后卸船的進(jìn)口重箱,按原用箱期政策執(zhí)行。

●所有進(jìn)口冷藏集裝箱免費(fèi)用箱期按原規(guī)定執(zhí)行,不享受春節(jié)用箱期延長(zhǎng)政策。

●集裝箱的堆存費(fèi)、搬移費(fèi)、插電費(fèi)等港口雜費(fèi),按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若各地碼頭推出春節(jié)堆存優(yōu)惠政策,則按碼頭政策執(zhí)行。


中谷物流

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一、進(jìn)口免滯政策

1、普箱

1)2023年1月14日之前卸船,其集裝箱不享受年貨免滯政策;

2)2023年1月14日-1月29日(含)卸船,其集裝箱可免滯至2月5日。

(客戶原簽訂用箱政策與年貨政策不疊加,優(yōu)先執(zhí)行對(duì)客戶有利的用箱政策。)

2、冷箱

所有進(jìn)口冷箱免滯按原規(guī)定執(zhí)行,不享受春節(jié)用箱期延長(zhǎng)政策。

二、堆存、平移政策

集裝箱的堆存、平移及其他費(fèi)用按中谷物流原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若各地碼頭有春節(jié)堆存政策,可按碼頭政策享受。


中國(guó)集裝箱單程租賃費(fèi),自峰值下降70%

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根據(jù)集裝箱監(jiān)測(cè)領(lǐng)域?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)Container xChange的一份最新報(bào)告,中國(guó)集裝箱單程租賃費(fèi)(簡(jiǎn)稱租箱費(fèi)),已從2021年9月約2730美元的峰值,下降至2022年12月的804美元,降幅達(dá)70%。


其中,降幅最大的是中美航線。報(bào)告稱,該航線上的集裝箱平均單程租賃費(fèi),在2021年9月曾達(dá)到2792美元的峰值,而在2022年12月,已降至341美元。此外,中歐航線的租箱費(fèi)也正在下降。


據(jù)了解,中國(guó)集裝箱交易價(jià)格當(dāng)前相對(duì)穩(wěn)定,盡管平均交易價(jià)格呈下降趨勢(shì),但與租賃市場(chǎng)相比,下降幅度仍相對(duì)較小。


Container xChange的數(shù)據(jù)顯示,亞洲、歐洲和美國(guó)的集裝箱平均交易價(jià)格,約在3300至3700美元之間。


目前,中國(guó)所有類型的集裝箱平均價(jià)格逐月下降,已降至疫情前水平,這也從一個(gè)側(cè)面反映出貨運(yùn)市場(chǎng)的下行趨勢(shì)。


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