▲離岸人民幣對(duì)美元匯率跌破7.27關(guān)口,創(chuàng)新低
10月19日晚間,人民幣對(duì)美元匯率在離岸市場(chǎng)跌破前期低點(diǎn)。
更多反映國(guó)際投資者預(yù)期的離岸人民幣對(duì)美元匯率10月19日接連跌破7.23、7.24、7.25、7.26和7.27多個(gè)關(guān)口,盤中最低跌至7.2731,較前一交易日下跌超過400點(diǎn),并刷新了9月28日盤中7.2675的最低點(diǎn)。
在離岸人民幣對(duì)美元匯率走低的同時(shí),美元指數(shù)直線攀升。10月19日,美元指數(shù)盤中最高升至112.9943,較前一交易日上漲超過0.75%。
歐盟統(tǒng)計(jì)局10月19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)9月消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)環(huán)比增長(zhǎng)1.2%,同比增長(zhǎng)9.9%。數(shù)據(jù)公布后,歐元對(duì)美元下跌超過0.8%最低跌至0.9759。
下次美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議在11月1日舉辦,市場(chǎng)預(yù)期加息75個(gè)基點(diǎn),靜待人民幣匯率表現(xiàn)。
有在等7.5的朋友嗎?留言舉個(gè)手!
▲海運(yùn)價(jià)格預(yù)計(jì)年底回到2019年水平
當(dāng)前,全球主要航線的運(yùn)價(jià)仍在繼續(xù)下降,這也讓行業(yè)分析機(jī)構(gòu)開始修正此前對(duì)集運(yùn)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。
根據(jù)匯豐銀行(HSBC)最新一項(xiàng)研究報(bào)告,按照即期運(yùn)價(jià)目前的下降速度,運(yùn)價(jià)最早可能在今年年底降至2019年的水平,而匯豐銀行此前給出的時(shí)間點(diǎn)是2023年年中。
報(bào)告稱,通過追蹤上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI),今年7月以來,該指數(shù)下跌了51%,平均每周下跌7.5%。如果運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌,這一指數(shù)將跌回至疫情前水平。
匯豐銀行表示,中國(guó)黃金周假期后運(yùn)力的恢復(fù),將是決定“運(yùn)價(jià)是否會(huì)很快回穩(wěn)”的關(guān)鍵要素之一。其還補(bǔ)充稱,在班輪公司即將公布的第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告中,或許可以看出未來一些市場(chǎng)變化和潛在方向。
▲南非最大工會(huì)與運(yùn)營(yíng)商達(dá)成協(xié)議,結(jié)束罷工
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日,南非國(guó)家運(yùn)輸集團(tuán)(Transnet)宣布,其與該國(guó)主要工會(huì)之間已經(jīng)簽署協(xié)議,80%的工人將重返工作崗位。
10月6日,南非國(guó)家運(yùn)輸集團(tuán)員工因工資糾紛發(fā)起罷工,隨后該公司宣布其運(yùn)營(yíng)的港口發(fā)生不可抗力,這使該國(guó)主要港口及鐵路貨運(yùn)服務(wù)陷入停滯,進(jìn)出口受限。
該物流集團(tuán)在一份聲明中表示: “Transnet公司和公司的最大工會(huì)聯(lián)合運(yùn)輸和聯(lián)合工會(huì)(UNTU)今天達(dá)成了一項(xiàng)為期三年的工資協(xié)議?!?/p>
代表公司54%員工的UNTU成員于10月6日舉行罷工,要求加薪超過7.6%,這是南非8月份的通貨膨脹率。
Transnet公司表示,已同意本財(cái)年加薪6%,2023年加薪5.5%,2024年進(jìn)一步加薪6%,從明年4月起生效。
Transnet表示:“公司當(dāng)前的首要任務(wù)是清理整個(gè)港口和鐵路系統(tǒng)的任何積壓——優(yōu)先處理緊急和時(shí)間敏感的貨物,并實(shí)施回收計(jì)劃?!?/p>
10月20日南非港口和鐵路已全面投入運(yùn)營(yíng),結(jié)束此次導(dǎo)致大宗商品出口嚴(yán)重延誤和數(shù)百萬美元損失的罷工。
是個(gè)好消息,積壓的貨物可以流動(dòng)起來了。
▲法國(guó)迎來新一輪全國(guó)性大罷工
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日,法國(guó)舉行名為“跨行業(yè)”全國(guó)性罷工,涉及公共交通、能源、教育、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療和垃圾清理等各行業(yè)。
與此同時(shí),法國(guó)核電廠罷工繼續(xù)。法國(guó)的電力主要來自核能,本輪罷工已經(jīng)影響該國(guó)1/3的核電廠運(yùn)行。如果持續(xù)的罷工繼續(xù)延誤核電機(jī)組的維修和維護(hù),法國(guó)今年冬天面臨電力短缺的風(fēng)險(xiǎn)將加劇。
法國(guó)交通部警告,當(dāng)?shù)亟煌ㄊ艿街卮髷_亂,包括歐洲之星、火車和郊區(qū)列車,以及巴黎地鐵。當(dāng)天,重型貨車司機(jī)也加入罷工。
這次法國(guó)全國(guó)大罷工是法國(guó)煉油廠工人最先發(fā)起的,隨后法國(guó)多家工會(huì)也發(fā)起參與,要求提高工人工資以應(yīng)對(duì)歐洲能源危機(jī)引發(fā)的通貨膨脹。
截至目前全國(guó)有上百個(gè)示威點(diǎn)出現(xiàn)大量人群聚集,造成了大面積混亂。
由于目前還是“大罷工”的初期階段,尚不知道最終能發(fā)展到什么地步,有法國(guó)客戶的朋友建議保持關(guān)注。
想起一個(gè)段子:在法國(guó),不罷工才是新聞。
▲緬甸海關(guān)局宣布啟用2022年緬甸海關(guān)稅則
緬甸計(jì)劃暨財(cái)政部部長(zhǎng)辦公室第84/2022號(hào)公告及海關(guān)局內(nèi)部第16/2022號(hào)指令,宣布將自2022年10月18日起啟用2022年緬甸海關(guān)稅則(2022 Customs Tariff of Myanmar)。
緬甸海關(guān)稅則為每5年更新一版,海關(guān)官網(wǎng)分別刊有2007年緬甸海關(guān)稅則(MFN Tariff 2007), 2012年緬甸海關(guān)稅則(MFN Tariff 2012), 2017年緬甸海關(guān)稅則(MFN Tariff 2017)以及最新版2022年緬甸海關(guān)稅則(MFN Tariff 2022)。
另海關(guān)局于2022年10月13日公布MACCS小組第018/2022號(hào)通告說明,使用緬甸自動(dòng)清關(guān)系統(tǒng) (MACCS) 申請(qǐng)報(bào)單者,須自2022年10月18日起使用2022年緬甸海關(guān)稅則之稅率申請(qǐng)報(bào)單。若有任何疑問可聯(lián)系協(xié)助出口單位(Help Desk Section)01-379429咨詢。
有緬甸市場(chǎng)關(guān)系的朋友建議了解。
▲埃塞俄比亞宣布禁止銀行對(duì)部分進(jìn)口產(chǎn)品核發(fā)信用證
埃塞俄比亞財(cái)政部(The Ministry of Finance-Ethiopia ,MoF)于10月4日宣布,禁止該國(guó)銀行針對(duì)38項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)口時(shí)核發(fā)信用證,理由為“國(guó)內(nèi)外匯不足,應(yīng)保留外匯給優(yōu)先進(jìn)口產(chǎn)品品項(xiàng),此類產(chǎn)品均為非優(yōu)先必要進(jìn)口產(chǎn)品”。
因此,此項(xiàng)政策顯示埃塞俄比亞外匯不足,迫使政府須強(qiáng)制分配外匯使用順序。
此38項(xiàng)產(chǎn)品列表如下:
1.口香糖;2.巧克力;3.餅干;4.果汁、罐裝水果、果醬、洋芋片、西紅柿糊;5.水,包含礦泉水、汽水及其他無酒精飲品;6.威士忌、紅酒、啤酒及其他含酒精飲品;7.香煙;8.香水;9.化妝品;10.肥皂;11.煙火;12.包包及錢包;13.明信片;14.日歷;15.圖畫;16.帽子;17.人造花;18.人發(fā)及假發(fā);19.人造珠寶;20.整車進(jìn)口車輛、三輪車(但電動(dòng)車除外);21.整車進(jìn)口機(jī)車(但電動(dòng)機(jī)車除外);22.腳踏車;23.家用及辦公室用家具(特殊設(shè)計(jì)椅子除外);24.鹽巴;25.電玩游戲;26.鐘表;27.雨傘;28.地毯;29.豬肉制午餐肉;30.雞肉制午餐肉;31.鮪魚、沙丁魚及其他水產(chǎn)品;32.包裝食品(牛奶、孩童用及嬰兒用食品除外);33.陶器、瓷器及廚房用品;34.瓦斯點(diǎn)火器;35.發(fā)夾、卷發(fā)器;36.人體模型;37.玻璃酒杯、煙灰缸;38花瓶、畫框。
該國(guó)外匯明顯不足,如果你的產(chǎn)品在上述列表內(nèi),請(qǐng)?zhí)貏e注意收款風(fēng)險(xiǎn)。
▲埃及央行推3個(gè)新舉措緩解美元危機(jī)
10月初,埃及央行允許境內(nèi)銀行采取一攬子措施,修正部分做法,以應(yīng)對(duì)因俄烏沖突對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面影響的美元短缺危機(jī)。
應(yīng)對(duì)貨幣短缺危機(jī)的措施包括限制銀行卡境外取現(xiàn)額度、上調(diào)美元儲(chǔ)蓄產(chǎn)品的利率和推出新的金融衍生工具。
從本周開始,銀行決定通過降低客戶在國(guó)外提取現(xiàn)金的限額,以阻止客戶濫用額度。各家銀行降低取現(xiàn)和消費(fèi)限額的比例各不相同,埃及銀行的提現(xiàn)限額比之前的限額降低了90% 以上,埃及國(guó)民銀行將限額降低了 50%。
其次,埃及國(guó)民銀行和埃及銀行6 年來首次宣布上調(diào)美元儲(chǔ)蓄產(chǎn)品的利率。從星期日開始,加息 3.05% 至 5.30%,符合美聯(lián)儲(chǔ)在最近5次會(huì)議上連續(xù)上調(diào)美元利率后的全球美元變化,目前美元利率已達(dá)到了3.35%的創(chuàng)紀(jì)錄高位。
最后,據(jù)消息人士透露,埃及央行已經(jīng)確定了5種金融衍生品來對(duì)沖貨幣和利率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),分別是IRS、SWAPS、Options、FWD和NDF。
財(cái)政部長(zhǎng)穆罕默德·馬伊特上個(gè)月在新聞聲明中表示,政府希望在一兩個(gè)月內(nèi)與國(guó)際貨幣基金組織達(dá)成融資協(xié)議,以早日結(jié)束這些臨時(shí)特殊措施。
看來蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)漲價(jià)也不能改變外匯不足的局面。
▲匈牙利叫停光伏發(fā)電并網(wǎng),暫停家用太陽(yáng)能補(bǔ)助
匈牙利在光伏發(fā)電方面一直領(lǐng)先于西班牙或希臘等地中海國(guó)家,光伏發(fā)電占比逐年提高。
然而,匈牙利政府認(rèn)為,匈牙利目前正在建設(shè)的光伏發(fā)電設(shè)施,其上網(wǎng)需求已經(jīng)超出了該國(guó)電網(wǎng)的承受能力,須改變規(guī)則。
10月17日,匈牙利主管能源次長(zhǎng)Attila Steiner表示,在完成本年秋季對(duì)家用太陽(yáng)能電池板補(bǔ)貼作業(yè)后,政府將暫停進(jìn)行下一期補(bǔ)貼工作,直到匈牙利與歐盟復(fù)蘇及韌性機(jī)制(RRF)基金達(dá)成協(xié)議。
匈牙利光伏協(xié)會(huì)認(rèn)為,政府取消余電并網(wǎng)計(jì)劃并暫停家庭太陽(yáng)能補(bǔ)助,與政府先前鼓勵(lì)發(fā)展光伏發(fā)電的努力背道而馳。這不是促進(jìn)光伏系統(tǒng)的普及,并且無助于減輕匈牙利電力進(jìn)口的壓力。
匈牙利政府對(duì)于未來光伏新增裝機(jī)發(fā)電并網(wǎng)和補(bǔ)貼的限制,極有可能傷害到該國(guó)消費(fèi)者的光伏裝機(jī)熱情,進(jìn)而影響到中國(guó)光伏企業(yè)對(duì)該國(guó)的光伏組件和逆變器出口。當(dāng)然,對(duì)于該國(guó)的儲(chǔ)能市場(chǎng),也許反而是利好機(jī)會(huì)。
和國(guó)內(nèi)一樣,或許儲(chǔ)能市場(chǎng)是下一個(gè)風(fēng)口?
▲英國(guó)宣布將取消“幾乎所有”減稅措施
9月23日,時(shí)任英國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)克沃滕宣布英國(guó)近50年來最激進(jìn)的減稅方案,旨在刺激飽受通脹困擾的英國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
具體方案包括取消高收入人群的最高所得稅稅率,降低收入所得稅和置業(yè)印花稅,同時(shí),擱置先前的提升企業(yè)所得稅的計(jì)劃。
然而,減稅政策需要較大規(guī)模地增加政府債務(wù),通過發(fā)行政府債券來支撐。消息一出,引發(fā)金融市場(chǎng)對(duì)債務(wù)問題的擔(dān)憂,進(jìn)而迅速拉低英鎊匯率。
10月17日,英國(guó)新任財(cái)政大臣亨特宣布,將取消幾乎所有此前擬定的政府減稅計(jì)劃。
同時(shí),英國(guó)政府將于明年4月結(jié)束其大規(guī)模的能源限價(jià)干預(yù),取而代之的是一項(xiàng)“尚未確定”的計(jì)劃。
多事之秋,歐洲國(guó)家市場(chǎng)的不確定性越來越多了。
來源:焦點(diǎn)視界
小貼士:
漢連物流擁有穩(wěn)定而優(yōu)質(zhì)的全球海外代理資源,與多家國(guó)際航空公司、船公司有著良好的運(yùn)價(jià)及艙位資源,不僅可以為進(jìn)出口企業(yè)訂艙排載,同時(shí)也可以為企業(yè)解決本地清關(guān)及拖車接送貨,一站式為您解決各種物流問題。
業(yè)務(wù)咨詢熱線:0592-5608333-118(Amoly 陳經(jīng)理)/19859176643(微信同號(hào))
漢連物流官方網(wǎng)站,給您更多的物流咨詢平臺(tái)及行業(yè)知識(shí)、行業(yè)動(dòng)向、政策解讀。