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報關中涉及臺灣時應使用規(guī)范稱謂!漲薪7%仍不滿足,港口工人罷工!
2022.08.083193

臺灣地區(qū)相關貿(mào)易單證上出現(xiàn)“ROC”字樣,將被海關直接扣貨?


據(jù)悉,從昨晚開始, 一則關于“報關單據(jù)上, 貿(mào)易國和運抵國為“中國臺灣”的單證,資料內(nèi)有“R.O.C”字樣,將直接扣貨!”的傳聞,在國際貨代物流業(yè)被刷屏了!

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這條內(nèi)容之所以在業(yè)界被快速發(fā)酵,一方面是因為本周二(8月2日)美國眾議院議長佩羅西竄訪臺灣后、這兩天緊張的臺海局勢。


另一方面,其中有些表述危言聳聽,比如 “即日起”、直接扣貨”、“一經(jīng)查出直接扣貨!”


事實真的和此條業(yè)界傳聞一樣嗎?


小編查閱了海關總署、商務部等多個相關部門,均未看到近日有類似的特別通知或公告!


而此次在外貿(mào)貨代物流業(yè)被瘋傳的這個信息,屢次被拿來“佐證”的一張截圖,是來源一家名為“中國國際貿(mào)易促進委員會益陽支會(中國國際商會益陽商會)”的群眾(人民)團體機關。


此信息的發(fā)布時間也是在7年之前:發(fā)布日期:2015-11-30 16:00:03

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因此,小編分析認為,基于一則7年前的非官方通知所做出的傳聞,并借用“即日起”這樣的表述,從時間軸來看,有不可取之處。


基于以上分析,可以得出初步結論:近日,相關部門并沒有單獨、針對性地出臺所謂的涉臺灣稱謂問題的特別公告、通知!


但是,這是否意為這外貿(mào)貨代企業(yè)可以忽視這個信息、可以在相關單證上隨意、亂用關于臺灣地址的表述呢?  當然不是?。?/p>


每個中國人都知道,世界上只有一個中國,臺灣是中國的臺灣。


任何時候、無論是在涉及臺灣地區(qū)的外貿(mào)出口、文件單證中,“中國臺灣”的正確英譯文都應該是:"TAIWAN PROVINCE OF CHINA",或"TAIWAN , CHINA",或"CHINESE TAIWAN";


附 “申領的產(chǎn)地證、發(fā)票、證明中涉及臺灣時應使用規(guī)范稱謂”,外貿(mào)貨代物流和關務代理企業(yè)需要特別注意、嚴格執(zhí)行

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平均年薪43000英鎊,漲薪7%仍不滿足,2000港口工人計劃罷工8天


英國最大集裝箱碼頭的近2000名工人計劃在8月展開八天罷工,或將使英國供應鏈受到巨大干擾。

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彭博社報道,將展開罷工的是位于東部薩??丝さ馁M利克斯托港(Felixstowe)的工人。


據(jù)日前報道,集裝箱碼頭的工人與資方就加薪問題起糾紛,因此投票支持罷工。


英國第二大工會Unite星期五(8月5日)發(fā)聲明說,工人將在8月21日至29日進行罷工。工會透露,擁有該港口的和記港口集團并沒有上調(diào)此前它提議的加薪幅度,談判宣告破裂。


事實上去年該工會成員的工資增加了 1.4%,而今年工會引用英國目前的通貨膨脹率為 11.8%。工會拒絕了費利克斯托提出的加薪 7% 的最新提議。


費利克斯托位于倫敦東北部,是英國進口和部分出口的重要樞紐,占該國集裝箱貿(mào)易的近一半。工會聲稱,罷工將對供應鏈產(chǎn)生“巨大影響”,并對國際海上貿(mào)易造成嚴重破壞。


網(wǎng)站稱,該碼頭每年有近 2,000 艘船舶??抠M利克斯托,該港口每年處理超過 400 萬個集裝箱。


港口方面海表示,參與糾紛的工人目前平均每年能夠賺取 43,000 英鎊。


英國交通部在一份聲明中說:“工會的這一行動可能會擾亂重要物資和貨物的運送,我們敦促工會和港口留在談判桌旁并達成和解?!?“我們就對港口運營和供應鏈的潛在影響與港口保持密切聯(lián)系?!?/p>


和記港口英國公司說,它正在尋求“適用于各方”的解決方案,并正在進行討論。與工會的另一場會議定于8月8日舉行。


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